Ko u Evropi najrevnosnije plaća karte za javni prevoz? Samo dva odsto putnika se "švercuje"
Nije tajna da se mnogi ljudi voze besplatno u javnom prevozu, iako bi trebalo da kupe kartu, tj. - švercovanje je uznapredovalo.
Teme za vas
Bečlije svake godine kupe 400.000 jelki: Ipak, taj običaj se nekada smatrao "izopačenim"
Šta posle bus plusa mogu da očekuju Beograđani: Novi partner moraće da ponudi ove novine
Stanje je alarmantnije u gradovima u kojima je životni standard niži, mada ima razlike i među putnicima iz metropola koje su sličnog "ranga".
Recimo, ako uporedimo Beč, Berlin, Hamburg, Frankfurt i Pariz, činjenice govore da je švercovanje najmanje prisutno u austrijskoj prestonici, svega 2 odsto. To je podatak iz prošle godine, koji je objavio "Wiener Linien".
Sa druge strane, putnika koji se švercuju u Berlinu je oko tri odsto, a onih koji to čine u Hamburgu i Frankfurtu je pet odsto. Procenat ide na 10 u Parizu.
Pritom, razlike u ceni karata nisu velike, štaviše, one su veće u Beču nego u Parizu.
U Beču singl karta košta 2,40 evra, a dnevna (24h) ima cenu od 8 evra. Karta za javni pravoz (voz, bus, metro) za osam dana je oko 40 evra, a svakako je moguće kupiti i mesečne karte koje su najisplativije.
Singl karta u Parizu košta 1,90 evra. Carnet od 10 karata je 16,90 evra. "Wiener Linien" prenosi da je 2020, u doba pandemije, smanjen broja lica koja su se vozila bez karte javnim prevozom u Beču.
Više od 100 kontrolora svakodnevno je kontrolisalo putnike, pri čemu kazne nisu male za one koje "uhvate". Ako putnik bez karte odluči da odmah plati kaznu, treba da izdvoji 105 evra, a ako ne plati na licu mesta - kasnije plaća 115 evra.
- Sistem javnog prevoza se oslanja na fer ponašanje građana, a to štitimo. Koga zateknemo bez karte, tom izdajemo našu "najskuplju kartu" - naglasila je direktorka "Wiener Linien", Aleksandra Rajnagl.
Tokom 2020. kontrolisano je oko 3,1 miliona putnika, dok je 2019. taj broj iznosio oko 4,9 miliona. Bečlije su, prema izveštaju "Wiener Linien", među najpoštenijim putnicima u Evropi.
Podsećamo, kada je reč o Beogradu - međunarodni tender na kojem Grad Beograd traži partnera za naplatu karata i upravljanje vozilima javnog prevoza je raspisan 29.12.2020. i trajaće do 25. februara 2021.
Video: Cena najjeftinijeg sata je u iznosu komfornijeg stana u centru Beograda
(Telegraf Biznis)
Povezane vesti
Da li će radnici zbog besplatnog prevoza ostati bez naknade za put? Budimčević za Telegraf Biznis
Američki indeksi ponovo u padu: Čeka se odluka FED o kamatama
Gradi se prva stanica za leteće taksije: Evo kako će oni izgledati
Vožnja 300 dinara, ušećerena jabuka 450: Novogodišni vašar je otvoren a ovo su cene
Video: Otvoren prvi Inovacioni forum Srbija - Švajcarska
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Sa tržišta se povlači lek za lečenje hipertenzije, pacijenti hitno da se jave svom lekaru
Srbi u ovu zemlju više ne mogu bez vize: Dokument će se plaćati, a ovi zahtevi moraju da se ispune pre ulaska u državu
Stiže nova pomoć države! Građani dobijaju 40.000 dinara: Rok za podnošenje prijave uskoro ističe
Uros
Godisnja u Becu je 365 evra iliti 30 evra mesecno. Mesecna u Beogradu 27 evra. To je odgovor zasto samo 2% ljudi se svercuje u Becu.
Podelite komentar
Jelena
U Becu godisnja 365 evra, iliti 30 evra mesecno. Prosecna neto plata 2740€, minimalna oko 1500€. U Beogradu mesecna karta 27€, prosecna plata 600€, minimalna 270€. Nije ni cudo sto se niko ne svercuje u Becu. 3 evra skuplja mesecna karta, plate 4 puta vece, prevoz mnogo bolji, na vreme, metro, novi tramvaji, novi autobusi..
Podelite komentar
Sasa
Mislim da je gradski saobracaj u Becu najbolji u Evropi a uz to i naljeftiniji.
Podelite komentar