Zašto za volanom autobusa, kamiona i dostave u Srbiji sve češće viđamo klince i starce?

Vozaca nema zato sto nisu adekvatno placeni,pa niko ne zeli da radi taj posao.kad oduzmete troskove dok ste na putu veoma malo novca preostane.dodao bih jos vrlo visoke kazne

Čitam komentare iz kojih se vidi da ne postoji sistem u državi. Pravi granski sindikat i pravna država. Sve radnje vozača se beleže elektronski ako prekorači radnje zakonom propisane kazne su ogromne. Istovremeno kažnjava se i vlasnik vozila takođe papreno pa ko voli nek izvoli. Radio sam preko moju karticu ne dam a na tuđu neću da vozim i nisam imao problema pozdrav.

Njiva hoce oraca a kola vozaca.

Posto pricaju o bezbednosti saobracaja,Dali znaju a iz licnog primera da vozaci voze to jest imaju DVE kartice?Vozio Sam I Po 15h,nikad v

Pa kako mozete da napisete "oni koji su godinama mastali da budu taksisti" Pa ko masta da sedi ceo dan za volanom i da vozi raznorazne stranke.

Nije problem mala plata u Srbiji.Najveci problem je što vlasnici firmi ne poštuju pravila o vožnji i ponašaju se prema vozaču kao prema kučetu.Drzava mora da štiti i radnika i vlasnika.Sada štiti samo vlasnika firme.Ja ovde imam platu,topli obrok,i plaćenu noć u kamionu.Ako vozim više od dozvoljenog vremena kazna ide i meni i firmi.

Posao vozača težak, zahtevan rizičan itd, kao i većina poslova za koji ne treba fakultetska diploma sve što je u rangu 3-4stepen stručne spreme je tako ali potreba za takvim radnim mestima je velika pa kome šta dopadne, ko može da bira svaka čast mi ostali radimo i ćutimo, moja drugarica iz školske klupe je magistar i ona nema problema ni sa platom ni sa radnim mestom očuvana doterana dakle do nas je kako ćemo proći u životu.

Zato sto klinci jos nemogu da pobjegnu preko grane i tamo da rade, a penzionerima je kasno da idu po bjelom svjetu da rade i grade.

Em nema vozaca em korona, pdticija za vece plate vizaca i bolje uslove!

Zato sto su plate tuga, vozila krs i uslovi rada očajni

Istina..vozači u Srbiji imaju platu kao i predsednik..a više od doktora..da..da..!

Jedina dobra stvar je što nisam kupio gorivo za svoj auto 25 god., sve ostalo je istina, tako nadomestim maltretiranje od strane gazde

Zato sto je u svim normalnim drzavama jako dobro placen posao pa profesionalni vozaci odlaze tamo da zarade novac. Nece ljudi da rade ovde za prosecnu platu tezak posao.

Pa zato sto su +50 ili preko ili po bolnicama..

Zato sto profesionalni vozaci u zrelim godinama, nece da rade za MILOSTINJU. PROSTO.

Imam sve kategorije (sem A), 24 godina staža kao vozač šlepera, i 3 godine autobusa. Položio sam prvo "B", pa "C", "E" i to sve posebno, i na kraju "D", '89. godine, radio 24 g. i savetujem vam, ne bežite od volana, bežite od nezasitih poslodavaca. Terali su nas da vozimo po 15 sati, prelazili više od dozvoljenih 500 km. vozili po 800 km. a kad im kažeš da će biti problema kad nas zaustavi policija, kažu, "snadji se" (daj 50 e) , a šta ako naletim na poštenog saobraćajca, pa dobijem prijavu za nudjena mita? Šta ako me u toku nedelje zaustave 4-5 puta, hoćeš li mi verovati i vratiti pare? Kažu, "Pa neće valjda"... Neće? Pa u toku dana mogu da te zaustave toliko puta. Neka, fala im na ponudi, mirniji sam sad kad radim kao čuvar, nego da budem tempirana bomba. Ko je prošao ovo od vozača zna o čemu pričam.

Zelim svim vozacima, profesionalcima da dozive punu penziju. Srecan put.

Zato sto je cenjen i plaćen kao da radiš u trgovinu... Samo su dodali dnevnice ,koje su po zakonu naravno...povećajte neto platu na 100.000din... pa se svi vratiše iz eu

Ko nije radio taj posao, on nezna sta ga vreba u tom poslu. Toje odgovoran posao i rizican.

Lideri u regionu

Bezite od volana... Sto dalje...

Vidite jer nisu postovali vozace potplacivali su ih itd pa se ljudi pokupili i otisli a sad nema ko da vozi...