Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Profesionalni vozač
Zašto ne kažete koliko košta u Srbiji licenciranje, a koliko u drugim državama. A drugo naš CPC osim Srbije nigde nije priznat. Pa jel vi mislite da smo mi vozači budale, primitivci bez škole i pameti... Sve i da je tako u digitron se razumemo. Tek će da vam fali vozača, dolazi vam na naplatu ako nećeš ti ima ko hoće....
Гаргамел
Возача има али нема поштених послодаваца ! Ако неки и да добру плату онда на рачун иде минималац а остало на руке ...