Nekada su se u Ložionici pokretale mašinerije: Umesto lokomotiva "paliće" se ideje koje pokreću kreativni svet

Bele se stubovi nekadašnje železničke ložionice pokraj mosta "Gazela". Tek sada, kada je skinut oštećen i odavno požuteli sloj betona i kada je zamenjen novim, ali po "recepturi" staroj čitav vek, vidi se koliko je to bio moderan poduhvat davne 1926. godine.

Ovi stubovi nosiće stakleni krov, pod kojim će biti prava košnica ljudi u velikom, otvorenom radnom i izložbenom prostoru. Biće ugrađeno čak 26 teških rotirajućih vrata ispunjenih krupnim kamenom, a kroz njih će u zatvoreni prostor prodirati svetlost koja će se mešati sa zracima sunca koji dopiru preko krova. Kompleks će biti okupan toplim svetlom u "zlatnom satu" kada sunce zalazi, kao i po svitanju.

Šta je, zapravo ova ložionica, okretnica i vodotoranj i zašto se našla baš na ovom mestu?

Danas je stešnjena između modernog kompleksa "Beograda na vodi" i mosta Gazela, a nekada tu nije bilo ni stambenih zgrada ni mosta - bar ne u neposrednom okruženju.

Bila je tu samo pruga, gomile ugalja, pištale su lokomotive i vikali radnici. A ložionica, okretnica i, tek kasnije sagrađen vodotoranj, bile su srce jugoslovenskog železničkog sistema.

Pre nego što bi "ćira" krenuo na svoj daleki put za Sarajevo preko Zlatibora, ili se pokrenula duga kompozicija vagona prepunih robe za Beč ili Istanbul, trebalo je pripremiti lokomotivu. Dakle - opskrbiti je ugljem, vodom koja će se pretvoriti u paru, popraviti ono što se mora, i, pred sam polazak - založiti vatru.

Onih 26 teških vrata koje smo spomenuli zapravo će biti na mestima gde su u ložionicu ulazile lokomotive. Pošto je kompleks polukružnog oblika, mašinerije su se okretale na velikoj zvezdastoj skretnici, tačnije, na okretnici, i tako se pozicionirale na odgovarajući ulaz u ložionicu.

Upravo ova velika okretnica centralna je tačka, budući trg kroz koji će "proticati" reke ljudi.

Čitav objekat će, zajedno sa aneksom, višespratnicom koja je namenjena kancelarijskom prostoru, biti izgrađen do proleća 2025. godine i postaće - kreativno-inovativni multifunkcionalni centar. Idejni pokretači i investitori projekta Ložionica su nacionalna platforma Srbija stvara i Kancelarija za IT i e-upravu.

"Gorivo" neće biti ugalj, već kreativnost, a umesto lokomotiva ovde će se pokretati ideje. To će biti prostor otvoren za razne "start-ap" projekte, izložbe, imaće specijalnu multimedijalnu salu i biće sam po sebi turistička atrakcija. U aneksu koji se gradi biće smeštena i Kancelarija za IT i E-upravu Vlade Srbije.

Osim toga, Ložionica ostaje zaštićeno kulturno dobro.

"Svaki stub je posebno konzerviran, jer je svaki malo drugačiji, nekada nije bilo preciznih merenja u milimetar, pa su stubovi malo i iskrivljeni", priča nam Marko Ivić iz Marko Ivić iz "M enterijer gradnje".

Konzerviranje stubova znači da se za svaki pravi posebna drvena oplata po tehnici koja je primenjivana i u vreme izgradnje, skida se deo od dva do tri centrimetra propalog betona i nanosi se novi sloj, istog sastava.

S obzirom na podvodno tlo, mislilo se i o temeljima. I nije se štedelo na betonu - temelji su duboki gotovo onoliko koliko su stubovi visoki.

Prilikom rekonstrukcije tlo se dodatno stabilizuje "Jet grounding" metodom, kojom se u zemljište ubacuju betonske šipke bez armature.

"Radi se i danju i noću, pod reflektorima, ali uz poštovanje bezbednosti na radu, imamo elaborat i dovoljno majstora koji se smenjuju, 120 ljudi svaki dan u poslednjih 6 meseci", priča nam Ivić.

Kreativno-inovativni multifunkcionalni centar: Projekat rekonstrukcije i adaptacije Ložionica deo je strateške opredeljenosti Vlade Republike Srbije da podrži razvoj inovaciono-kreativnog ekosistema, povoljnog za domaće i strane investicije, a realizuje se kroz nacionalnu platformu "Srbija stvara".

(Telegraf Biznis)