Seničić izneo detalje novih pravila putovanja autobusom: Evo šta je zabranjeno i kolike su kazne

Printkrin: K1

Prvog juna stupila su na snagu nova pravila za putovanja autobusima. Putnici će od sada morati da se odreknu ručnih frižidera, suncobrana i čamaca na naduvavanje, što može uticati na planiranje odmora.

Da li će jedan kofer biti dovoljan za sve što nam je potrebno? Koliko će nas koštati unos dodatnog prtljaga u autobus?

Teme za vas

Odgovore na ova pitanja je u emisiji televiziji K1, pružio Aleksandar Seničić, direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Srbije.

- Nećemo biti toliko restriktivni. Radi se ipak o malom broju putnika koji je zloupotrebljavao mogućnost da može da ponese koliko hoće prtljaga. Poslednjih godina smo imali ekstremne situacije gde su ljudi nosili motorne gumene čamce. Svašta se nosilo, od stolica, ležaljki - kaže Seničić i objašnjava da je zbog teškog rešavanja ovakvih problema došlo do pooštravanja:

- Kolege koje su inicirale ovu ideju navode da se jedan deo prtljaga prenosio u putničku kabinu. Iako putnici misle da im to ne smeta, desila se jedna situacija u Francuskoj gde je putnik nastradao u bezazlenoj situaciji, kada je jedan kofer poleteo i udario putnika, koji je potom preminuo. Zakonom o bezbednosti saobraćaja zabranjeno je da prtljag bude u putničkoj kabini. Tolerisalo se uvek, i kakav je pritisak ljudi da ponesu što više stvari, ali ovo je bio jedini način da uvedemo nekakav red - kazao je.

Model preuzet od avio kompanija

- Ovu ideju smo preuzeli od kolega iz avio prevoza, koji nemaju neku centralnu odluku svojih država, već su se dogovorili da je to bezbedno pravilo. Videli ste da se kod nekih avio prevoznika meri prtljag u centimetrima i kilaža. Mi nismo otišli do tih granica, nećemo meriti, ali odrednica je jedno sedište u

autobusu, jedna torba. Mislim da je po jedna torba na porodicu sasvim dovoljna. Autobusi imaju neku maksimalnu težinu opterećenja. Ne putujemo sami, od 50 do 90 ljudi, kada pogledamo, taj prostor je relativno mali u autobusu, mora da se slaže prtljag da bi stao. Događalo nam se da dvoje ljudi dođu na

polazak i da imaju pet torbi, i nemamo gde da ih stavimo. Moramo da obezbedimo uslov da svi imaju mogućnost da stave po jednu torbu. Siguran sam da će u 90 odsto slučajeva biti, ako postoji mesta, da će moći još neka torba. Nisam siguran da će se naplaćivati, ali agencije mogu da naplate, jer je to dodatni rizik. Prošle godine smo imali dva slučaja isključenja autobusa zbog pucanja poluosovina od težine koja je nošena. To nije samo slučaj odlaskom iz Srbije, isti problem imamo i u povratku. Kada se vraćamo iz Grčke, maslinovo ulje se nosi u velikim količinama. Prošle godine nam se zapalio autobus. Maslinovo ulje se presipa u neke plastične kanistere, iscurelo je i na nesreću bilo je jako blizu bloka motora, u tom delu prtljažnika koji je jako topao kod motora. Zapalio se autobus, srećom smo izbegli veliku nesreću. Da ne bi dolazilo do toga, morali smo da napravimo neku restrikciju. Siguran sam da će agencije biti tolerantne, jer mi živimo od tih putnika, i želimo da oni budu zadovoljni, ali želimo da uvedemo neki red - istakao je Seničić

Bez ručnog prtljaga

- Može u onoj granici da se unese sendvič, grickalice, voda. Nikako ne smeju mali koferi, jer nemamo gde sa njima. Na police u autobusu ne može da stane mali kofer, jako je usko i onda se izlažemo opasnosti da može da poleti, jer nije na dobrom mestu. Takve stvari će retko moći da se guraju - naglasio je.

Kazne

- Kazne su od 300 hiljada do dva miliona dinara za prtljag u prostoru gde se nalaze putnici. To je zakonom zabranjeno. Mi smo do sada to tolerisali, mislim da je samo jedna kazna napisana u poslednjih pet godina. Vozači su ti koji su najodgovorniji, oni će morati da procene šta može, a šta ne. Sigurno će biti tolerancije u onoj meri koliko je to normalno i da ne ugrožavamo nikoga oko nas - kaže Seničić.

Preporuke za nošenje hrane

- Nećemo otvarati kofere, jer to nije na nama, ali su preporuke da se sve što nije fabrički upakovano ne unosi ni u jednu drugu državu, uključujući Grčku. Prolazili su bez većih problema, ali prošle godine je u dve akcije oduzeto svašta od hrane. To su stvari koje mi preporučujemo, ne možemo da utičemo na putnike, ali apelujemo jer mogu da ostanu bez toga. Evropska regulativa dozvoljava jednu flašu vina, jednu flašu od 0,7 žestokog pića i boks cigareta i to je to. Više od toga nije dozvoljeno - naglašava Seničić.

Prevaranti na društvenim mrežama

- Najveća pretnja su društvene mreže i ti individualci koji nude nekakve smeštajne objekte. Ljudi nikako da razumeju da je internet otvorena mreža i da možete da pošaljete sliku od bilo koga i da ponudite na prodaju hotel ili kuću. Prošle godine smo imali 800 takvih prevara, a ove godine ih je već preko hiljadu. Treba voditi računa. Najsigurnije je da to radite preko agencije ili portala za koje znamo da su sigurni - ističe.

Bezbednost

- Ako ne putujete preko agencije, trebalo bi da uzmete kontakt našeg konzularnog predstavništva ili ambasade u toj zemlji, za svaki slučaj. Putno zdravstveno osiguranje uvek treba da imate u džepu. Svakako izbegavajte ulazak u bilo kakva politička okupljanja u tim zemljama. Ne pokušavajte da se slikate ili snimate, kako biste izbegli mogućnost nekog terorističkog napada. To su uobičajena uputstva. U Egiptu takođe se turizam odvija normalno, naši putnici najviše idu u Hurgadu. Mesto je relativno daleko od situacije na Bliskom istoku: Egipatska država se potrudila da su sva ta naselja dobro obezbeđena. Ne može niko da uđe i da izađe, a da nije dobro iskontrolisan. Evropa je takođe uvela te neke bezbednosne protokole pre par meseci. Tako da tu sezona teče potpuno normalno, kao i na drugim destinacijama, nema razloga za brigu- zaključio je Seničić u emisiji na televiziji K1.

(Telegraf Biznis)