Srbin skupo platio na granici Hrvatske, nije znao šta ga je snašlo: "Kome mogu da se žalim?"

Vožnja hrvatskim auto-putevima mnogima deluje jednostavno – platiš putarinu, držiš se ograničenja i voziš do odredišta. Međutim, u praksi, naročito za one koji nisu domaći vozači, situacija često postane zbunjujuća. Neki ne znaju gde se tačno preuzima ili predaje kartica za naplatu, drugi se iznenade kada im se naplati skuplja kategorija, a mnogima nije jasno ni po kojim kriterijumima se ona određuje.

Vozači se neretko prvi ili drugi put susretnu sa hrvatskim saobraćajnim pravilima bez jasnih uputstava – što može izazvati frustraciju, ali i neplanirane troškove. Upravo to se dogodilo jednom Srbinu koji je koristio hrvatske auto-puteve.

Njega je zbunilo to što je morao da plati skuplju kategoriju zbog onoga što je prevozio – na krovu automobila:

- Plaćanje putarine sa kanuom na autu - naslovio je svoju objavu na Redditu, pa detaljnije objasnio šta se dogodilo.

Platio skuplje

- Prošli put kada sam nosio kanu na autu, automatsko očitavanje i naplata su me prebacili u skuplju kategoriju vozila zbog kanua! Kod Zagreba sam platio putarinu, video sam da nešto nije u redu, ali je sve bilo automatski i nisam znao kome da se žalim. Zna li neko kako da izbegnem ovu situaciju ili kome mogu da se obratim? - pitao je.

Jedan Hrvat je sarkastično odgovorio:

- Pa evo, na primer, možeš da se žališ hrvatskim auto-putevima. Recimo. Sumnjam da ti HŽ može pomoći.

Jedan korisnik je istakao da je "sve legitimno", ali su ga brzo ispravili:

- Ako si prešao visinu od 1,90 metara, sve je legitimno - napisao je, uz tabelu naplate putarine.

Ubrzo je stigao odgovor:

- Nije. Gleda se visina vozila. Može imati na krovu svemirski brod, i dalje spada u prvu kategoriju ako je vozilo do 1,90 m. Ono što je OP trebalo da uradi jeste da ostane u traci i pozove blagajnika da ispravi kategoriju, ili ako je već platio i sačuvao račun, može da pozove info centar i vratiće mu razliku.

Zatim se javio još jedan Hrvat i napisao:

- Mislim da, ako je auto registrovan na ENC sa tablicom i saobraćajnom dozvolom, i dalje spadaš u prvu kategoriju. Ja redovno idem sa Thule kutijom koja prelazi 1,90 metara i sve je u redu, isto kao i bez krovne kutije.

(Telegraf Biznis/Dnevno)