Da li je ovo rađanje nove transkontinentalne železnice? Spajanje vredno 85 milijardi dolara

Kompanija Junion Pacifik (Union Pacific) planira da kupi rivala Norfolk Saudern (Norfolk Southern) za 85 milijardi dolara, čime bi nastala prva prava transkontinentalna železnica u Sjedinjenim Državama. Spajanjem njihove zapadne i istočne mreže, novi železnički gigant bi raspolagao sa više od 80.000 kilometara pruga u 43 savezne države i pristupima glavnim američkim lukama.

Direktor Union Pacifika, Džim Vena, koji bi vodio udruženu kompaniju, izjavio je da bi nova mreža omogućila brži i efikasniji transport sirovina poput drveta sa Pacifika, plastike sa juga i čelika iz Pitsburga.

Teme za vas

- Biće to dobro za Ameriku. Naši kupci će moći da pobede na tržištu - rekao je Vena.

Ipak, predlog će verovatno naići na strogu proveru američkih antimonopolskih tela, posebno zbog problema koje su izazvale prethodne železničke konsolidacije. Nakon spajanja Junion Pacifika i Saudern Pacifika 1996. godine, saobraćaj je bio paralizovan mesecima.

Najveći železnički sindikat SMART-TD već se protivi ovoj akviziciji, upozoravajući da bi mogla ugroziti bezbednosni napredak koji je Norfolk postigao nakon katastrofalne nesreće u Ohaju 2023. godine. Sindikat takođe kritikuje Junion Pacifik zbog slabih rezultata u radu sa zaposlenima i bezbednosnim standardima, piše LA Tajms.

Ukoliko regulatori odobre ovu akviziciju, očekuje se da će preostale velike američke železnice, BNSF i CSX, biti pod pritiskom da se i same udruže. Takođe bi mogli da se uključe i kanadski železnički giganti CN i CPKC. Analitičar Džef Vindau iz Edward Jonesa kaže da bi potrošači mogli imati koristi ako pošiljke postanu efikasnije, ali upozorava na moguće poremećaje u uslugama.

Norfolk Saudern je u drugom kvartalu ove godine prijavio profit od 768 miliona dolara, a Junion Pacifik nudi 20 milijardi u gotovini, plus akcije, što vrednuje Norfolk na oko 320 dolara po akciji. Ipak, deonice obe kompanije pale su preko 3% nakon objave plana.

Kompanije se nadaju da će regulatorno odobrenje dobiti do početka 2027. godine. Nadaju se i godišnjoj uštedi od milijardu dolara bez smanjenja broja sindikalnih radnih mesta.

Norfolkov direktor Mark Džordž izjavio je da su „zvezde trenutno poravnate“ za ovakvu vrstu dogovora, dok analitičarka Emili Mič iz CFRA veruje da su šanse za odobrenje „u korist spajanja“, iako će postupak biti pod velikom lupom.

(Telegraf Biznis)