Raspisan tender za SANACIJU železničkih stanica u Novom Sadu, Subotici i Bačkoj Topoli
Infrastruktura železnice Srbije raspisala je javnu nabavku za sanaciju železničkih stanica u Novom Sadu, Bačkoj Topoli i Subotici.
Predmet izvođenja radova je sanacija i adaptacija staničnih zgrada Bačka Topola, Subotica i Novi Sad (krila A i D).
Teme za vas
Ovaj Srbin je najbogatiji čovek na Balkanu: Objavljena lista 100 najbogatijih poslovnih ljudi u regionu
Prodat dvorac Dunđerskih: Evo ko je novi vlasnik!
Potreba za sanacijom utvđena je na osnovu Elaborata o proceni stanja noseće konstrukcije tih krila, objavljeno je na Portalu javnih nabavki.
Rok za podnošenje ponuda je 22. decembar, nakon čega sledi otvaranje ponuda.
U javnom pozivu se navodi da je utvrđeno neophodno hitno preduzimanje mera sanacije radi otklanjanja uočenih nedostataka i obezbeđivanja stabilnosti i bezbednosti objekta.
Predmet nabavke na uređenju stajališta u Novom Sadu je parterno uređenje, pristupne saobraćajnice i parking prostor.
Kriterijum za izbor privrednog subjekta koji će obavljati radove je sposobnost za obavljanje profesionalne delatnosti, uključujući zahteve koji se odnose na upis u registar privrednih subjekata, sudski registar, profesionalni registar.
Procenjena vrednost javne nabavke nije navedena.
(Telegraf.rs/Tanjug)
Povezane vesti
Infrastuktura železnice Srbije: Danas kreće Hemijski voz!
"Pruga je potpuno bezbedna za saobraćaj": Izvršeno testiranje brze pruge od Beograda do Novog Sada
Infrastruktura Železnice izdala UPOZORENJE: Ovo je strogo zabranjeno!
Oglasila se Železnica Srbije - važno upozorenje za sve GRAĐANE!
Video: Otvaraju se vrata za nove privredne i obrazovne projekte sa Srbijom: Dačić iz Malija i Nigera
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Poznata televizija nakon 40 godina prestaje s radom, svi radnici ostali bez posla pre Božića
STIŽE 5.000 DINARA DODATKA PENZIONERIMA U SRBIJI Ovo je sve o novoj uredbi koju je usvojila Vlada
Evropska investiciona banka obustavila finansiranje gradnje puteva u BiH: Ovo je razlog
Bor Boranin
DEO SRBIJE JE I TIMOČKA KRAJINA? Sanacija železničkih stanica u Beogradu i Pančevu biće renovirane. U Boru postoji železnička stanica, najbolja u Srbiji, dok je funkcionisala. Sada ona je gora od grobalja, voz tu ne staje. Takođe putnički voz na liniji Bor-Niš provede oko pet sati, a razdaljina je oko 130 km. Ranije putnički voz je je išao od Niša do Beograra, preko Bora, i obrnuto. Sada putnički voz ide od Bora samo do Majdanpeka i obrnuto. Istočna Srbija i Timočka krajina su zaboravljena teritorija Srbije, loši putevi železničke pruge su u jadnom stanju. Vlasti Srbije zaboravili su da je RTB Bor ogromni kapital uložio u infrastrukturu i druga ulaganja u Srbiji, a iz rečenog se vidi stanje Timočke krajine. Videće ga, no kada?
Podelite komentar