Novi vid turizma u Evropi: Putovanje preko granice za gorivo

U Evropi, gde se kriza sa gorivom pojačava, vozači su počeli da prelaze granice kako bi napunili rezervoare. Ova situacija, u literaturi poznata kao „putovanje za gorivo“, postala je nova realnost ekonomske krize na kontinentu.

Jaz između dve strane reke Odre na nemačko-poljskoj granici se svakodnevno povećava.

Teme za vas

Činjenica da su cene benzina jeftinije u poljskom gradu Slubice, samo nekoliko stotina metara preko mosta, nego u Frankfurtu (Odra), u Nemačkoj, primorava nemačke vozače da formiraju duge redove.

Uprkos paketima pomoći koje je pripremila vlada kancelara Fridriha Merca kako bi se suprotstavila energetskim fluktuacijama, ljudi traže uštede u susednoj zemlji.

Vozači koji se usude da putuju 90 minuta iz Berlina samo zbog goriva, uštede oko 30 evra sa punim rezervoarom.

Ova situacija se postepeno razvija u celodnevno ekonomsko putovanje koje takođe uključuje jeftinu kupovinu namirnica i obroke u lokalnim restoranima u Poljskoj.

Kako se kriza produbljivala, neke zemlje su se okrenule protekcionističkim politikama kako bi sačuvale sopstvene zalihe.

Slovačka ima drugačiju tarifu za vozila sa stranim  tablicama

Slovačka, suočena sa nestašicom goriva na pumpama u pograničnim regionima, dozvolila je 18. marta drugačiju tarifu za vozila sa stranim registarskim tablicama.

Premijer Robert Fico izjavio je da lokalno stanovništvo pati zbog "gorivnog turizma" i odobrio je i višu cenu za strane vozače i ograničenje od 10 litara goriva po kontejneru.

Glavna poljska rafinerija, Orlen, fokusira se na minimiziranje profitnih marži kako bi održala unutrašnji mir i sačuvala svoju regionalnu privlačnost.

U Francuskoj je vlada, reagujući na zabrinutost za bezbednost snabdevanja koja proizilazi iz eskalacije tenzija izazvanih napadima SAD i Izraela i iranskim odmazdama, privremeno dozvolila prodaju goriva lošeg kvaliteta.

Nemačka sprovodi iznenadne provere vozila

Postoji bojazan da bi ova povećana aktivnost u Evropi mogla postati trajan način života sve dok je Ormuski moreuz zatvoren.

Nemačka je pojačala granične kontrole kako bi sprečila ilegalni transport jeftinog goriva. Nemačka policija sprovodi iznenadne provere vozila koja prevoze prekomerne količine goriva u kanisterima, a ne standardne.

Važeći propisi dozvoljavaju vozačima da nose samo dodatni kanister od 20 litara; prekoračenje ove granice smatra se švercom goriva.

Građani koji putuju koristeći gorivo žale se da cenu geopolitičkih tenzija snose obični ljudi.

Veliki delovi društva kažu da je energetski pritisak stvoren zagušenjem u Ormuskom moreuzu i ratom na Bliskom istoku dostigao nepodnošljiv nivo.

Iako vlada u Berlinu radi na propisima koji bi omogućili pumpama da povećaju cene samo jednom dnevno, cenovna prednost preko granica i dalje drži vozače na putevima.

(Telegraf.rs / TRT Haber)