Da li kineski BYD kupuje Zastavu? Pregovori sa Stelantisom otvorili pitanje budućnosti fabrike u Kragujevcu
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
asda
Nema smisla sve ovo, kao prvo BYD gradi fabriku u Madjarskoj, tako da im ovde ne treba, eventualno drugi proizvodjac, ali svakako su sanse sa se prodaje fabrika male, jedna je od najmodernijih, male plate, mogu da uvoze radnike koji rade za jos manje para i eto.
Malo mraka iz odžaka
Srbi mogu da priušte samo benzince i dizelaše stare po dvadeset godina.Zato je proizvodnja i subvencionisana iz budžeta.
Stole
Ako ih Kinezi kupe, neka im Bog u pomoci.