Šta se to dešava u Crvenom moru i šta znači za nas? Saudijska Arabija rešila problem blokade Ormuza

Uprava saudijskih luka "Mavani" pokrenula je novu brodsku liniju koja povezuje luke Džeda, Salala i Džibuti, sa kapacitetom od 1.730 standardnih kontejnera, javila je u četvrtak saudijska državna televizija.

Prema pisanju lokalnih medija, cilj ove usluge je jačanje pomorske povezanosti između kraljevstva i svetskih luka.

Teme za vas

Saudijska Arabija je proširila svoje brodske rute kroz luke na Crvenom moru, uključujući Janbu i Džedu, budući da se regionalni trgovački putevi suočavaju sa poremećajima izazvanim ratom u Iranu i efektivnom blokadom Hormuškog tesnaca.

Ranije ove nedelje, "Mavani" je pokrenuo i liniju "Red Sea Express" (Crvenomorski ekspres), koja povezuje Džedu, Janbu, Ajn Sokhnu u Egiptu i Akabu u Jordanu, sa kapacitetom od 1.100 standardnih kontejnera, javlja Al Arabiya.

Šta nova ruta može da znači?

Pokretanje novih brodskih linija preko uprave "Mavani" predstavlja logističku alternativu za prevoz robe u uslovima poremećaja u Ormuskom moreuzu. Budući da kroz Ormuski moreuz prolazi ključni deo regionalnog izvoza, blokada ovog pravca zahteva preusmeravanje saobraćaja. Saudijska Arabija koristi svoje luke na Crvenom moru, pre svega Džedu i Janbu, koje su kopnenom infrastrukturom (naftovodima i putevima) povezane sa unutrašnjošću i istokom zemlje.

Na taj način se omogućava transport energenata i sirovina ka Sueckom kanalu i evropskom tržištu bez prolaska kroz zonu konflikta u Persijskom zalivu.

Pored transporta nafte, ove linije obezbeđuju kontinuitet u pomorskom prevozu kontejnerskog tereta, koji obuhvata komercijalnu robu, hranu i petrohemijske proizvode.

Povezivanjem luka Džeda, Džibuti i Salala u Omanu, koja se nalazi na obali Indijskog okeana izvan zahvaćenog zaliva, uspostavlja se transportni pravac za robu iz Azije.

Uključivanje linije "Red Sea Express" ka Egiptu i Jordanu omogućava nesmetan tranzit industrijskih sirovina, uključujući i proizvode kompanije SABIC, čime se održava stabilnost regionalnih lanaca snabdevanja i smanjuje pritisak na cene transporta.

(Telegraf Biznis)