Sprema se nova avio-kompanija, veliki potez milijardera: Evo zašto bi to moglo da obraduje i putnike iz Srbije

Jedan od najbogatijih ljudi u Aziji razmatra ulazak u avio-industriju, potez koji bi mogao da uzdrma tržište na kojem trenutno dominiraju svega dve velike kompanije.

Ukoliko plan bude realizovan, veća konkurencija mogla bi da donese više izbora za putnike, ali i pritisak na cene avionskih karata.

Teme za vas

Mogul već upravlja sa 8 aerodroma u Indiji

Indijski milijarder Gautam Adani, osnivač i predsednik Adani grupe, razmatra mogućnost pokretanja sopstvene avio-kompanije ili preuzimanja udela u postojećem prevozniku, kako prenosi Klix.

Reč je o zaokretu u poslovnoj strategiji kompanije koja je do sada bila fokusirana na razvoj aerodromske infrastrukture i logistike.

Adani grupa danas upravlja sa osam aerodroma u Indiji, uključujući i jedan od najprometnijih u Mumbaju, a poslednjih godina intenzivno ulaže u razvoj vazduhoplovne infrastrukture.

Tržište traži novog velikog igrača

Indijsko tržište avio-saobraćaja jedno je od najbrže rastućih na svetu, ali njime u velikoj meri dominiraju dve kompanije - IndiGo i Air India. Upravo zbog toga svaki novi veliki igrač mogao bi da promeni odnos snaga i poveća konkurenciju.

Prema navodima izvora upoznatih sa razgovorima, konačna odluka još nije doneta. Među opcijama su osnivanje potpuno nove avio-kompanije ili ulazak u vlasničku strukturu nekog od postojećih prevoznika.

Šta to znači za putnike?

Istorija avio-industrije pokazuje da veća konkurencija često dovodi do šire ponude letova, novih linija i većeg pritiska na prevoznike da zadrže putnike povoljnijim cenama i kvalitetnijom uslugom.

Iako nema garancija da bi osnivanje nove kompanije automatski značilo jeftinije avionske karte, ulazak finansijski moćnog investitora mogao bi da natera postojeće avio-prevoznike da agresivnije konkurišu na tržištu.

Poslovno carstvo koje se stalno širi

Adani grupa posluje u nizu sektora - od luka i energetike, preko cementne industrije i logistike, do aerodroma i odbrambene industrije. Poslednjih godina snažno širi prisustvo u vazduhoplovstvu kroz upravljanje aerodromima, održavanje aviona i prateće usluge, pa bi ulazak u avio-prevoz predstavljao logičan nastavak tog razvoja.

Ako se plan ostvari, indijsko tržište moglo bi da dobije novog ozbiljnog igrača, a putnici još jedan razlog da očekuju veću konkurenciju u industriji u kojoj su cena i izbor destinacija često presudni.

(Telegraf Biznis/Klix.ba)