Folksvagen gasi špansku marku, zaokret ka drugim brendovima: Šta ova odluka znači za tržište automobila
Folksvagen grupa planira da najkasnije do kraja 2029. godine postepeno ugasi špansku automobilsku marku Seat, što bi bio jedan od najznačajnijih poteza u okviru velikog programa štednje i restrukturiranja najvećeg evropskog proizvođača automobila.
Prema izveštaju nemačkog lista Viršaftsvohe, uprava Folksvagena već je utvrdila vremenski plan za gašenje brenda, a nadzorni odbor kompanije trebalo bi da o predlogu glasa u petak.
Preorijentacija na strateški bitnije brendove
Seat se više ne nalazi u planiranoj strukturi Folksvagen grupe za 2030. godinu.
Kao razlog za gašenje navodi se potreba da se smanje složenost poslovanja i investiciono opterećenje u okviru takozvane grupacije Kor (Core), koja obuhvata Folksvagen, Škodu, Seat i Kupru (Cupra).
Prema obrazloženju uprave, nastavak poslovanja Seata (akronim za Sociedad Española de Automóviles de Turismo) u dosadašnjem obliku zahtevao bi dodatne resurse, dok kompanija želi da strateški razvoj u ovoj grupaciji usmeri pre svega na brend Kupra.
Folksvagen se istovremeno suočava sa snažnim pritiskom kineskih proizvođača automobila na evropskom tržištu, problemima na kineskom tržištu i američkim carinama.
Neizvesna i budućnost nemačkih fabrika
Izvršni direktor Oliver Blume pokušava da kroz program štednje smanji troškove i prilagodi poslovanje novim tržišnim uslovima.
Odluka o Seatu dolazi u trenutku kada Folksvagen razmatra i budućnost svojih nemačkih fabrika.
Nadzorni odbor trebalo bi da razmatra dugoročnu perspektivu pogona u Cvikauu, Emdenu, Hanoveru i Nekarsulmu, kao i mogućnost dodatnog smanjenja broja zaposlenih širom sveta.
(Telegraf Biznis/Tanjug)
Video: Gordon Bijelonić o novim projektima Acropolis IMAX 3D i The Kingdom XD
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.