Mađarska traži zamenu za ruski gas: Kakva je uloga Srbije u novoj strategiji?

Srbija bi mogla da ima značajnu ulogu u novoj energetskoj strategiji Mađarske, koja do jeseni 2027. godine mora da pronađe zamenu za ruski prirodni gas. Srbija i Mađarska razvijaju saradnju u oblasti energetike kroz postojeće gasovodne veze, korišćenje skladišnih kapaciteta i planiranu izgradnju novog naftovoda kapaciteta do pet miliona tona godišnje, prenosi Politika.

Tranzit preko Turskog toka i zajedničko skladištenje

Dve zemlje su već povezane gasovodnom infrastrukturom preko koje ruski prirodni gas stiže na mađarsko tržište. Gas se doprema "Turskim tokom" preko Turske i Bugarske, a zatim nastavkom tog gasovoda kroz Srbiju do Mađarske.

Teme za vas

Dve zemlje sarađuju i u oblasti skladištenja prirodnog gasa, a Srbija je prethodnih godina koristila mađarske skladišne kapacitete za obezbeđivanje dodatnih rezervi.

Uloga MOL-a i pregovori o vlasništvu u NIS-u

Američka Kancelarija za kontrolu strane imovine (OFAK) odobrila je izuzeće od sankcija koje do tog datuma omogućava MOL-u da pregovara sa ruskim "Gaspromom" o kupovini njegovog udela u NIS-u.

Mađarska ministarka spoljnih poslova i trgovine Anita Orban je izjavila da je Mađarska značajan investitor na Zapadnom Balkanu, pri čemu MOL ima važnu stratešku ulogu.

Prema njenim rečima, preuzimanje ruskog udela u NIS-u moglo bi da pomogne Budimpešti u razgovorima o korišćenju JANAF-a, pošto se preko tog hrvatskog naftovoda snabdeva i rafinerija u Pančevu.

NIS upravlja jedinom rafinerijom nafte u Srbiji, dok MOL već ima značajno prisustvo na tržištima centralne i jugoistočne Evrope.

Planovi za izgradnju novog naftovoda

U planu je i izgradnja novog naftovoda između Srbije i Mađarske.

Prema ranije objavljenim podacima Ministarstva rudarstva i energetike Srbije, planirani kapacitet iznosi do pet miliona tona nafte godišnje, dok bi deonica kroz Srbiju bila duga oko 113 kilometara.

Reč je o projektu koji se odnosi na snabdevanje sirovom naftom, dok će za zamenu ruskog prirodnog gasa Mađarska morati da obezbedi druge dobavljače i transportne pravce.

(Telegraf Biznis/Tanjug)