Vreme čitanja: oko 2 min.
Sprema se egzodus vozača iz BiH i Crne Gore? Nemačka menja ključni propis, već od 1. avgusta
Vreme čitanja: oko 2 min.
Profesionalni vozači autobusa i kamiona i dalje su među najdeficitarnijim zanimanjima kako u inostranstvu, tako i u Bosni i Hercegovini
Od 1. avgusta 2023. Nemačka je odlučila da zvanično prizna sve vozačke dozvole iz Bosne i Hercegovine i Crne Gore, sa svim položenim kategorijama za putnička i teretna vozila.
Ovakva odluka će, bez sumnje, doprineti većem broju odlazaka iz obe zemlje, a posebno iz Bosne i Hercegovine, jer će olakšati proces dobijanja viza. Podsećamo da ogroman broj građana BiH već živi i radi u Nemačkoj.
Teme za vas
Spotifaj otpušta oko 200 zaposlenih
Saveti "štedljivog" milionera: Na ovih 5 stvari odbija da potroši svoj novac i vreme
Pretpostavka je da bi, pre svega, trebalo da se poveća broj odlazaka kvalifikovanih i profesionalnih vozača, koji su u Nemačkoj vrlo traženi.
To će svakako dodatno otežati situaciju u BiH, gde već postoji nedostatak vozača, prenosi Poslovni dnevnik.
Traženo zanimanje
U Bosni i Hercegovini je registrovano 23.773 vozača. Podaci pokazuju da su registrovana ukupno 29.454 teretna vozila i autobusa, te 4.663 njihovih vlasnika.
Profesionalni vozači autobusa i kamiona i dalje su među najdeficitarnijim zanimanjima - kako u inostranstvu, tako i u Bosni i Hercegovini.
Naime, nekim firmama nedostaje 50 ili čak i više vozača, a pojedine kompanije u Bosni i Hercegovini odlučile su da budućim radnicima omoguće polaganje vozačkog ispita, u nadi da će to "osigurati" radnu snagu.
Samo u protekle četiri godine Bosnu i Hercegovinu je napustilo 6.500 profesionalnih vozača, a najava o uvođenju jedinstvenih digitalnih vozačkih dozvola u Evropskoj uniji, u idućim mesecima, mogla bi da pokrene novi talas odlazaka vozača u inostranstvo.
Prevoznici, pritom, upozoravaju da će se, ako se ovako nastavi, Bosna i Hercegovina uskoro suočiti sa činjenicom da nema ko da prevozi ni robu ni putnike. Nemačka, koja traži nekoliko desetina hiljada vozača kamiona i autobusa, trenutno ne priznaje vozačke dozvole iz BiH, pa svi vozači koji nameravaju da rade tamo - moraju ponovno da polažu vozački ispit.
Cena toga je oko 3.000 evra, što im je, svakako, velika prepreka.
Jedinstvene digitalne vozačke dozvole za sve članice EU omogućavaju, između ostalog, zamenu vozačke dozvole izdate u državi van EU - za dozvolu iz zemlje u kojoj vozač želi da radi.
(Telegraf Biznis)
Povezane vesti
Izgubio je posao u SAD, pa se sa suprugom preselio u Španiju: Novo zanimanje promenilo im je život iz korena
U Nemačkoj nedostaje oko 149.000 stručnjaka u ovoj oblasti: Plate su visoke, ali nema ko da radi
Sajam zapošljavanja 28. marta u Leskovcu: U ponudi više od 500 radnih mesta
Lažna nada: "Poslovi duhovi" su oglasi na koje se kandidati uporno prijavljuju, a nikada ne dobiju odgovor
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
"Više nam se isplati da dolazimo ovde i jedemo, morala sam da slikam račun!" Beograđanka oduševljena malim cehom u ovoj srpskoj banji
Sutra počinje isplata još jedne pomoći države! Novac će primiti 7 grupa građana: Evo ko je na listi
Jelena prodaje kuću i imanje za 9.999 evra! Ljudi ne veruju da je ovako jeftino, slede i subvencije od države
Rsv
Sta je nema vozaca u 4.rajhu.nece švaburine da voze kamione i buseve. Pa moze da dodje bjeda iz zemalja koje su te iste švaburine unistile , ostvario se san A.H
Podelite komentar