Novi udarac na džep: Sezona zimskih guma počinje 1. novembra - ovo su cene koje vas čekaju kod vulkanizera

Sezona zimskih guma počinje 1. novembra i traje do 1. aprila, a iako zakon nalaže njihovu upotrebu samo ako je na kolovozu sneg, led ili poledica, stručnjaci apeluju da vozači ne čekaju prvi mraz. Cene su i ove jeseni porasle, ali i dalje postoji razlika između marki i dimenzija, pa je moguće pronaći solidne opcije za svaki budžet.

Za najčešće korišćenu dimenziju 195/65 R15, koja odgovara automobilima poput Škode oktavije, Golfa, Megana i Pasata, cene novih zimskih pneumatika kreću se od oko 6.000 do 8.800 dinara po komadu, u zavisnosti od proizvođača i kvaliteta. To znači da komplet od četiri gume prosečne klase košta između 24.000 i 35.000 dinara.

Teme za vas

Modeli višeg ranga, kao što su Michelin ili Continental, dostižu cenu od oko 8.500 do 10.000 dinara po gumi, dok se ekonomske varijante domaćih i mađarskih brendova mogu pronaći i ispod 6.000 dinara, ali sa kraćim vekom trajanja.

Kada je reč o SUV vozilima, kao što su Tiguan, RAV4 ili Kaškai, raspon cena je širi.

Foto: Pixabay

Za osnovne modele guma dimenzija 215/65 R16 i 225/65 R17 potrebno je izdvojiti od 9.000 do 14.000 dinara po gumi, dok premium brendovi prelaze i 15.000 dinara.

Ni usluga zamene guma nije ostala imuna na inflaciju, ali su razlike po gradovima i dalje velike. Kod većine vulkanizera kompletna zamena i balansiranje četiri gume za putnički automobil u proseku košta od 950 do 2.500 dinara po komadu, dok kod SUV vozila i većih felni ta cena može dostići 3.600 dinara.

Vozači koji žele da uštede mogu birati celogodišnje (all season) gume, koje su zakonski dozvoljene i u zimskim uslovima, ali stručnjaci upozoravaju da većina takvih modela lošije prolazi na testovima izdržljivosti i prianjanja na snegu.

Kada se podvuče crta, za set zimskih guma srednje klase potrebno je izdvojiti oko 30.000 dinara, dok će zamena i balansiranje koštati još oko 8.000 do 10.000 dinara. Kupovina polovnih pneumatika i dalje jeste najjeftinija, ali i najrizičnija opcija, jer gume, bez obzira na dubinu šare, vremenom gube elastičnost i sigurnost na putu.

(Telegraf Biznis)