Zašto je Jugoslavija pored ovog propala? Spisak fabrika koje su mogle da nahrane, obuku i sazidaju ceo svet

Verovali ili ne, Jugoslavija je bila jedna od pet država u Evropi koje su imale svoje računare

"Od igle do lokomotive" možda je najbolji način kako možemo opisati šta se sve proizvodilo u u bivšoj Jugoslaviji (SFRJ). Oni koji se sećaju bivše države Jugoslavije često kažu kako uopšte nije bilo potrebe za uvozom, a da se država zaduživala upravo kako bi se razvijala na ovaj način.

Neke od jugoslovenskih proizvoda koristio je doslovno ceo svet, a proizvodili su se brodovi, automobili, avioni, kamioni, oružje, pa čak i računari. Tu su i kompanije koje su bile proizvođači odeće, hrane i ostalih potrepština. Mnoge od njih više ne postoje, neke su privatizovane, a neke u stečaju.

Teme za vas

Za vreme Jugoslavije, u BiH se proizvodio popularni Volksvgenov Golf u TAS-u, ali i popularna "buba" koja se proizvodila uz pomoć tadašnjeg UNIS-a. Municija se, na primer, proizvodila u vogošćanskom PRETIS-u, lideru namenske industrije u Jugoslaviji.

Teški kamioni i šleperi proizvodili su se u FAP-u iz Priboja i TAM-u iz Maribora, dok su se laki transporteri proizvodili u Zastavi u Kragujevcu. Godišnje, tamo se otprilike proizvodilo 200.000 automobila.

Ponos vojne industrije u bivšoj državi bio je SOKO s proizvodnjom u BiH, dok je državna fabrika aviona postojala i u Kraljevu.

Verovali ili ne, Jugoslavija je bila jedna od pet država u Evropi koje su imale svoje računare. Verovatno je najpoznatija Galaksija, dok je prvi proizveden računar bio CER-10. Još krajem 70-ih godina, firma Digitron u Bujama u Istri i Iskra u Sloveniji, počeli su sa sklapanjem računara, prenose Nezavisne.

U Slavonskom Brodu bila je fabrika vagona, a budući da Hrvatska ima izlaz na more, tamo je bilo najviše brodogradilišta. Ipak, još brodogradilišta bilo je i u Srbiji i Crnoj Gori.

Evo šta smo sve to nekada Jugosloveni imali:

1. "Levi Štraus" je proizvodio Varteks iz Varaždina

2. "Le Couper" proizvodio je Beko iz Srbije

3. "Wrangler" se proizvodio u Makedoniji

4. Patike "Puma" u Borovu u Hrvatskoj

5. "Adidas" Planika, … u Sloveniji

P.S. "Nike" nije ni postojao, pojavio se tek krajem sedamdesetih

6. "Boss" se radio u DIORK-u …Kragujevac

7. "Javor" iz Ivanjice proizvodio 20.000 košulja mesečno za svetski izvoz

8. "22.decembar" proizvodio uniforme za vojsku i policiju …danas se preko privatnika uvozi iz Kine.

9. "Elan" iz Slovenije proizvodio skije koje je svetski prvak Ingmar Stenmark vozio

10. "Tomi" majonez, PEZ i Wrigley žvake, danasnji Orbit se proizvodio u Kolinskoj u Sloveniji.

11. "Podravka" iz Koprivnice sa Vegetom pokrivala 20% svetskog tržišta začina a njihov goveđi gulaš bio čak i u vojnim paketima nekih armija sveta!

12. Naša, "roland" klasa maline bila najskuplja na tržištu a mi bili najveći izvoznici

13. ‘"Zastava" je proizvodila cca 200.000 automobila koji su bili 90% od domaćih kooperanata. Danas sa "Fiatom" je suprotno 90% iz uvoza

14. Sarajevski TAS (legnedrani golf ) proizvodio 40.000 Volkswagena ali i "buba" uz pomoć tadašnjeg UNIS-a U Vogošći (Sarajevo) je, osim TAS-a, bio i PRETIS, lider namenske industrije u Jugoslaviji, gde se proizvodila municija.

15. Novo Mesto 30.000 Renoa

16. Cimos je proizvodio Citroen

17. U Prištini se radio verovali ili ne - Pežo!

18. IDA iz Kikinde je "pravila" 10.000 Opela … u njenoj livnici se radili blokovi za Mercedes, BMW…

19. FAP iz Priboja i TAM iz Maribora proizvodili teške kamione i šlepere a Zastava lake transportere…

20. "Ikarbus" proizvodio autobuse a TAM mini buseve

21. Tomos iz Kopra proizvodio mopeda i vanbrodske motore …njihova "penta" bila najbolji motor na svetu

22. Fabriku Lada u Rusiji i -125 pz- u Poljskoj pustili u pogon u saradnji sa Fiatom Zastavini stručnjaci

23. Farovi slovenacke fabrike "Saturnus" su se pored Zastave ugradjivali i u VW, Opel, Fiat…

24. FRAD u Aleksincu proizvodio filtere za vazduh za Mercedes, Moris, Fiat…

25. HTD iz Ohrida proizvodio brave, kvake… za auto industriju između ostalog za celu sovetsku proizvodnju

26. Priština "proizvodila" amortizere za Zastavu, Fiatt i Opel

27. U Beogardu fabrika "21.maj" proizvodila motore

29. Jugoplastika iz Splita 40% izvozila na rvropsko tržište

30. "Filip Kljajić" bio jedna od samo četiri fabrike u svetu koje proizvode lance, koji su se se (lanci) u celom SSSR koristili, a u svojim linijama niz fabričkih pogona. Jedno vreme je bila najveći izvoznik u Srbiji.

31. "Prvomajska" Zagreb proizvodila strugove, bušilice i opremala čitave pogone po cijelom svijetu

33. IMT izvozio 20.000 traktora u Egipat

34. Brodogradilišta u Hrvatskoj proizvodili najveće prekookeanske brodove

35. "Uljanik" generatore za te brodove

36. Imali fabrike elektro uređaja, televizora, radio aparata, gramofona, kasetofona i bele tehnike "Obod", "Cer", "Gorenje", "Iskra", "Rudi Čajevac", "Borac"… Beograd čak proizvodio i aparate za espresso

37. U Sloveniji u Bujama, još krajem sedamdesetih počeli da se sklapaju kompjuteri

38. EI Niš bio jedan od najboljih svetskih proizvođača lampi koje je i Philips ugrađivao, a imao proizvodnju TV u boji pre Sonija

40. "Insa" iz Zemuna proizvodila satove

41. Tri fabrike telefona od kojih je jedan ‘"Iskrin" proglašen najboljim na svetu i nalazi se u njujorškom muzeju savremene umetnosti

42. Imali dve fabrike sijalica "Teslu" Pančevo i "TIZ" Zagreb

43. Tri fabrike šibica, ona u Rijeci proizvodila j3 čak i parafinske sve za izvoz

44. "Jugodent" iz Vojvodine proizvodio i izvozio u Afriku i Indiju zubarske stolice

45. "Soko", Mostar proizvodio avione i helikopter Gazelu

46. Zastavin pištolj koristila i americka policija, a lovačka puška bila je najprodavanija puška u SAD

47. Tenkovi se u celosti proizvodili u zemlji kooperacijom fabrika u Slavonskom Brodu, Kruševcu, Beogradu… Samo Kuvajt je nabavio M-84 tenk i to čak 149 komada. Teleoptik je proizvodio žiroskope za celi svet

48. Pored JAT-a imali još jednog avioprevoznika "Inex adriu" koji je u floti imao 9 Boinga, a kupio ih u kompenzaciji za prašku šunku "Crvene Zvezde" iz Kragujevca i reznog alata FRA iz Čačka …Znači Boing je koristio Čačanske burgije

49. Farmaceutska industrija snabdijevala 30% tržišta SSSR, skoro pola Afrike i Indije …"Lek", "Krka", "Pliva", "Galenika", "Zdravlje", "Alkaloid"

50. Većinu najvećih svetskih građevinskih radova su projektovali i izvodili "Energoprojekt" i bh. "Energoinvest" od Asuanske brane, mostova po Africi i čitavih naselja u SSSR, preko bolnica u Libiji do Paname, Zimbabvea…

51. "Šipad" Sarajevo sve hotele, bolnice i idruge objekte u svetu sagrađene, a bilo ih je na stotine, opremao nameštajem…

52. "Sloveniales", "Lesnina" i "Meblo" skoro celu proizvodnju izvozili na zapadno tržište jer su imali i kvalitet i dizajn

53. "Jelovica" i "Šipad" stolariju za celu Austriju i Italiju

54. Imali smo železare u Skopju, Smederevu, Sisku, Zenici i Sloveniji, aluminijumske kombinate u Titogradu i Skoplju, fabriku poncinkovanog lima, na Kosovu

55. Sevojno dobilo prvu liniju za plastifikaciju lima u Evropi

56. Jednu nuklearnu centralu u Sloveniji odnosno tada u Jugoslaviji.

57. Imali smo ,,Obojenu metalurgiju" iz sastava šabačke ,,Zorke" koja je proizvodila najkvalitetniji cink u svetu.

58. Fabrika aviona Utva, Pančevo

59. Fabrike zlata - u Celju i Majdanpeku

60. Fabrika bicikala Rog u Ljubljani i FBP - Fabrika bicikala Partizan u Subotici

61. Pančevo - indistrijski grad - Rafinerija, Petrohemija, Azotara,  Staklara (propala), Tesla (fabrika sijalica, propala), Fabrika obuće (propala), Minel....

62. Zrenjanin - Servo Mihalj, Kožara, Jugoremedija (fabrika lekova), Šećerana (najstarija u Srbiji) IPOK (skrobara), Luxol (kozmetika), Dijamant (fabrika jestivog ulja), Žitoprodukt (pekarska industrija), Žarko Zrenjanin (nameštaj), Šinvoz, brodografilište Begej, CEBA, SIBA, Radijator... Samo nekoliko od ovih fabrika je opstalo

(Telegraf Biznis)