Hrvati zamrzavaju cene goriva: Evo šta donosi odluka u poslednji čas - ovu su nove cene!

Hrvatska vlada ponovo je intervenisala na tržištu goriva, smanjujući trošarine i premije kako bi sprečila novi udar na vozače nakon rasta cena nafte na svetskim berzama.

Na telefonskoj sednici Vlada Hrvatske donela je nove uredbe o regulisanju cena goriva. Prema njenim podacima, cene nafte i naftnih derivata na svetskim tržištima značajno su porasle tokom prethodnih sedam dana.

Teme za vas

Bez nove intervencije države, taj rast bi se već odrazio na hrvatskim benzinskim stanicama. Benzin bi poskupeo za šest centi po litru, dok bi dizel bio skuplji čak 14 centi.

Kako bi sprečila takav scenario, hrvatska vlada dodatno je smanjila trošarine i premije.

Trošarina na benzin smanjena je za 2,5 centa po litru, dok je trošarina na dizel spuštena za čak devet centi. Istovremeno, premija za oba goriva smanjena je za dodatna dva centa po litru, i to u narednih sedam dana.

Benzin i dizel ostaju na istim cenama

Zahvaljujući državnoj intervenciji, najviše maloprodajne cene benzina i dizela u Hrvatskoj od 8. septembra ostaju nepromenjene.

Litar benzina koštaće najviše 1,67 evra, dok će maksimalna cena dizela biti 1,79 evra po litru.

Međutim, nisu sva goriva pošteđena poskupljenja.

Plavi dizel poskupljuje za 13 centi, pa će njegova cena iznositi 1,34 evra po litru.

Poskupeće i gas. UNP za rezervoare biće skuplji osam centi, odnosno koštaće 1,33 evra po kilogramu, dok će cena UNP-a za boce porasti za sedam centi, na 1,90 evra po kilogramu.

Nove cene važiće narednih sedam dana.

Koliko bi gorivo koštalo bez pomoći države?

Pravi razmer državne intervencije vidi se kada se uporede regulisane i tržišne cene.

Prema računici koju je objavila Vlada Hrvatske, bez mera kojima se ograničavaju trošarine i premije, litar benzina koštao bi čak 1,88 evra, a dizela 2,10 evra.

To znači da bi vozači bez državne intervencije benzin plaćali 21 cent više po litru, dok bi dizel bio skuplji čak 31 cent, prenose hrvatski mediji.

Ni plavi dizel i gas ne bi prošli bolje. Plavi dizel bi koštao 1,44 evra po litru, UNP za rezervoare 1,44 evra po kilogramu, a UNP za boce čak 2,14 evra po kilogramu.

Hrvatska drži cene pod kontrolom

Hrvatska i dalje koristi sistem u kojem se maksimalne maloprodajne cene goriva određuju na osnovu osnovne cene goriva na tržištu tokom prethodnih sedam dana, uz propisane maksimalne premije.

Najnovija odluka pokazuje da država, kada svetske cene počnu snažnije da rastu, koristi trošarine i premije kao amortizer kako bi deo udara preuzela na sebe, umesto da se kompletan rast odmah prelije na potrošače.

Za hrvatske vozače to trenutno znači da benzin i dizel ostaju na istim cenama, ali računica bez državne intervencije pokazuje koliko bi situacija mogla da bude drugačija.

Posebno je upečatljiva razlika kod dizela: umesto 1,79 evra, litar bi bez intervencije koštao 2,10 evra.

(Telegraf Biznis)