Alitalia već 18 godina ne beleži dobit, a korona je dotukla: Zvanično postaje državna firma
Italijanska vlada je najavila da će početkom juna osnovati novu kompaniju koja će preuzeti posrnulog avio-prevoznika Alitaliju, čime će ona i zvanično ponovo postati državna firma.
Teme za vas
Viz Er ponovo spreman za poletanje: Od 1. maja kreću avioni iz Beča
Izgradio je biznis na punim, a jeftinim letovima: Sada je u problemu zbog ove najavljene mere
U početku će biti u 100-procentnom državnom vlasništvu, a "onda ćemo to morati da razmotrimo", izjavio je ministar saobraćaja Stefano Patuaneli. Dodao je da je u toku razmatranje ponuda za ovu kompaniju koja je hronično na gubitku.
Alitalia, koja je gotovo tri godine pod vanrednom upravom i balansira na ivici bankrota, privatizovana je 2008. godine, ali joj je i dalje bila potrebna državna pomoć kako bi nastavila poslovanje, budući da od 2002. do sad - nijedne godine nije zabeležila dobit.
Italijanska vlada je proteklih meseci kompaniji odobrila kredite za premošćavanje u ukupnom iznosu oko 1,5 milijardi evra.
Video: Pre nekoliko meseci igla nije mogla da padne: Ovako izgleda svet kada avioni skoro da ne lete
(Telegraf Biznis/Tanjug)
Povezane vesti
Oni koji nisu glasali za Trampa mogu dobiti kuću za 1 evro: "Oni su naša karta za oživljavanje sela"
U Italiji limenka vazduha košta 10 evra! Da, dobro ste pročitali: "To je uspomena koju možete nositi u srcu"
Katastrofa u Italiji, bogataši preko noći ostaju bez svega: Čak 9.000 tona dagnji bačeno, 500 porodica očajno
Ovaj apartman uz more je jeftiniji od garsonjere na Mirijevu: Ima terasu, nema "pukotina", a bude vas talasi
Video: Usvojen budžet, republička kasa za sledeću godinu teška 2.346,2 milijarde dinara
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Evo ko će naslediti Palmine biznise
Usvojen budžet za 2025. godinu: Obezbeđen novac za veće plate, penzije i minimalac! Evo gde će ići najviše novca iz državne kase
Majstori otkrili koje marke mašine nikako da ne kupujete! Delova nema ni za lek, a popravke paprene: Evo na koju stvar najviše treba da obradite pažnju
