Kakva sudbina čeka vazdušni saobraćaj? Da li će se ikada vratiti na staro?
Vazdušni saobraćaj neće se vratiti na nivo pre epidemije korona virusa sve do 2023. godine, ocenila je Međunarodno udruženje vazdušnog prevoza (IATA).
Teme za vas
Rajaner u niskom startu: Od jula kreće hiljadu letova dnevno, ali više nema keša u avionu
Er Srbija još ne može da leti, odložila putovanje za dve nedelje
IATA, organizacija koja okuplja 290 avio-kompanija, procenjuje da će 2021. saobraćaj, meren u kilometrima po putniku, biti niži za 24 odsto od nivoa 2019. godine, a procenu temelji na oporavku koji bi počeo u trećem tromesečju 2020. godine otvaranjem domaćih linija.
U pesimističnom scenariju, gde će restrikcije kretanja ostati i u trećem tromesečju ove godine, IATA predviđa pad prometa od 34 odsto sledeće godine.
Video: Pre nekoliko meseci igla nije mogla da padne: Ovako izgleda svet kada avioni skoro da ne lete
(Telegraf Biznis/Tanjug)
Povezane vesti
Sajber napad na japansku avio-kompaniju, otkazano više od 20 domaćih letova
Erbas planira da ugasi 2.000 radnih mesta do 2026.
Prince Aviation učinio nešto što niko nije za 40 godina, odavde počinje nova istorija srpskog vazduhoplovstva
Nekoliko avio-kompanija opet otkazalo letove iz Tel Aviva
Video: Vučić na otvaranju deonice Moravskog koridora: "Ovo je najbolji put u Srbiji, pišemo istoriju"
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Hitno se povlači proizvod iz Zare sa tržišta Srbije: Postoji rizik od povreda
Nova godina, novi minimalac: Sve što treba da znate o povećanju minimalne cene rada
Koliko iznosi socijalna pomoć posle povećanja: Ovoliko novca sleduje građanima koji ostvaruju pravo
