Vreme čitanja: oko 2 min.
Sutra se završava projekat započet u Jugoslaviji: Probijanju prisustvovao Tito, ovako su mediji izveštavali
Vreme čitanja: oko 2 min.
Tunel Učka je treći tunel po dužini u Hrvatskoj, nakon Male Kapele i Sv. Roka
Uz naslov "Probijena Učka" i crno-belu fotografiju umornih radnika koji se rukuju, Večernji list ovekovečio je 11. maja 1978. godine najvažniji građevinski poduhvat u političkom i društvenom životu Istre u drugoj polovini 20. veka. Taj momenat lično je ispratio i Josip Broz Tito, a svečanost probijanja tunela podudarala se sa proslavom 35. godišnjice priključenja Iste, Rijeke, Zadra i otoka Jugoslaviji.
Blizu pet decenija kasnije, tačno 46 godina, sutra će biti otvorena druga cev tunela Učka. Kako prenose hrvatski mediji, puni profil celog Istarskog ipsilona, neprekinuta veza Pule i Zagreba auto-putem više nisu nedosanjani snovi, nego vrlo bliska budućnost. Posla još ima, ali najzahtevniji deo je dovršen.
Tunel Učka je treći tunel po dužini u Hrvatskoj, nakon Male Kapele i Sv. Roka.
Teme za vas
Ova firma u Jugoslaviji imala je preko 13 hiljada radnika: Njihovi proizvodi koriste se i danas
Jugoslavija obožavala ovu čokoladicu, a danas zalogaj čiste sreće ide blizu 100 RSD: Šok cena u jednom marketu
Radovi su trajali tri godine, a najteže je bilo miniranje. Dario Silić, direktor kompanije Bina Istra istakao je u gostovanju na HRT-u da je utrošeno više od 1000 tona tekućeg eksploziva. Silić je dodao da zatvaranje prometa kroz tunel tada nije bila opcija jer bi se stvorio prometni kolaps.
Jedan od većih izazova, tvrdi Silić, je i više od 30 jama i pukotina na koje su naišli probijajući drugu cev. Na radovima je bilo angažovano 500 radnika, uglavnom iz Hrvatske.
- Inflacija nas je pogodila poslednjih godina, COVID-19 isto. Nismo praktički stali niti dana - izjavio je Silić.
Naglasio je da će nova cev tunela Učka duga 5,6 km biti najmoderniji tunel u Republici Hrvatskoj. Priča da je bilo 1,2 miliona tona iskopa. Kako kaže, otprilike kao četvrtina piramide u Egiptu. Utrošeno je i 3000 tona čelika, kao pola Ajfelovog tornja u Parizu.
- Ovih dana smo dobili upotrebnu dozvolu, celi niz odobrenja i saglasnosti državnih tela. Novi tunel Učka će biti siguran i dobar. Testirali smo ga. Palili smo automobile unutra, da vidimo kako radi ventilacija, sistemi kontrole i prometa i jako, jako smo zadovoljni - istakao je Silić.
(Telegraf Biznis/Večernji list)
Povezane vesti
Sa hrvatskog tržišta se povlači proizvod koji svakodnevno koristimo u kuhinji: Opasan po zdravlje
Taksista uz pomoć pretnji naplatio ženi vožnju od 7 kilometara čak 92 evra: "Moja mama je bila zapanjena"
Stravično! Majstori došli da "završe radove", pa potpuno uništili kuću: "Vodoinstalater je izazvao i poplavu"
Kako je propao ponos Jugoslavije: Gigant imao "grad" sa 22.000 radnika, a sada se jedva održava
Video: Bojan Stanić o Sporazumu o slobodnoj trgovini sa Kinom
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Zadužili se i napravili svadbu od skoro 60 hiljada evra: Od gostiju dobili sitniš, pa otkazali medeni mesec
Plodovi ove biljke beru se decenijama: Lako se gaji, a može neprestano da vam donosi zaradu
Ko želi da razvije biznis na selu dobija 10.000 evra od države: Proveravali smo koji poslovi najbolje "prolaze"
Milan 1941
Bio sam učesnik ORA, radovali smo se svakom uspehu SFRJ. I sada se radujem i Čestitam završetku velikog PODUHVATA! BRAVO!
Podelite komentar