Vučević: Posle velike tragedije nastavljamo da radimo, Srbija se budi

Predsednik Vlade Srbije Miloš Vučević izjavio je danas da će građani već od sutra moći da se uvere da je brza saobraćajnica Šabac-Loznica najboljeg mogućeg kvaliteta.

Istakao je da je nakon velike tragedije koja je zadesila Srbiju, bilo neophodno da se nastavi da se radi i da je današnje otvaranje ove saobraćajnice kao i one između Kruševca i Vrnjačke Banje, prošlog vikenda znak da se Srbija budi.

Teme za vas

On je novinarima tokom obilaska puta koji se danas svečano otvara istakao da uvek ima izazova kada se rade ovako veliki infrastrukturni projekat, kao što su imovinsko-pravni odnosi, ali da su naši neimari zajedno sa partnerima iz Azerbejdžana uradili odličan posao i da je papirološki sve završeno.

- Ova saobraćajnica duga je 54,5 km, prošle nedelje smo pustili prvi deo Moravskog koridora, od Kruševca do Vrnjačke Banje, nešto više od 30 km. Pitanje je dana kada završavamo poslednju deonicu i spajamo Valjevo sa auto-putem Miloš Veliki, negde oko 5,5-6 km poslednjih - rekao je on.

Dodao je da je započeta projekcija takozvane južne obilaznice oko Valjeva, odlazak na industrijsku zonu Valjevo, što je spas za Kolubarski okrug, odnosno Valjevo kao centar Kolubarskog okruga i povezivanje sa Milošem Velikim.

- Nakon velike tragedije, ogromne nesreće koju smo doživeli, bola koji i danas traje, cela nacija je bila u šoku nedeljama, nama je potrebno da nastavimo da radimo i razvijamo Srbiju. Zato su ove stvari za mene mnogo više od proste infrastrukture ili samo nekog navođenja kilometara ili novca. Ovo je znak da se Srbija budi - naglasio je Vučević.

On je naveo da je Mačvanski region podneo velike terete u obnovi državnosti Srbije od Prvog srpskog ustanka i Prvog svetskog rata, da je kasnije dugo bio zapostavljen, a da danas sa ovim auto-putem kao i dolaskom kompanija, fabrika dobija tretman kakav zaslužuje.

On je izrazio očekivanje da će do leta sledeće godine spojiti Požegu sa Čačkom, odnosno, imati autoput od Beograda do Požege.

Kako je objasnio, Munjino brdo bio najizazovniji geološki deo te deonice između Pakovraće, Požege i Čačka.

Vučević je najavio da će se nakon završetka te deonice, put nastaviti dalje prema Ivanjici, odnosno Arilju, Svilajncu i Dugoj Poljani, nakon čega se očekuju razgovori sa Crnogorcima i da se vidi da li će oni nastaviti svoj autoput prema granici sa Srbijom.

- Kako sam razumeo premijera (Crne Gore Milojka) Spajića kad smo bili zajedno u Berlinu, Crna Gora ima plan da gradi autoput od Andrijevice, oni trenutno grade deo od Andrijevice, pa da nastave od Andrijevice do srpsko-crnogorske granice i onda je na nama zadatak da od Duge Poljane idemo ka granici sa Crnom Gorom. Praktično, time bismo imali autoput od Beograda do Podgorice, odnosno do crnogorske obale - rekao je premijer.

On je naveo da je danas potrebno 10, 11 ili 12 sati da se stigne do Boke Kotorske, dok građani za 5 do 6 sati, odnosno duplo manje vremena stižu do Beča za istu dužinu puta.

- To samo pokazuje šta znači dobar saobraćaj, dobre saobraćajnice - kazao je Vučević.

Govoreći o železničkom saobraćaju, Vučević je istakao da je pruga prema Subotici fizički završena, ali da se očekuje veliki izazov oko stanice u Novom Sadu, navodeći da se očekuje da "dobijemo nalaze relevantnih institucija da procene statiku objekta i da vidimo kako ćemo".

On je istakao da je Severna Makedonija započela ugovaranje, rekonstrukcije, odnosno izgradnju brze pruge Koridorom 10 kroz Severnu Makedoniju prema Bugarskoj, a naveo je i da ta država ima cilj da se sa nama spoji brzom prugom.

- Ako svi budemo zajedno posvećeni, stavljamo brzu prugu od Budimpešte preko Beograda, Skoplja, pa do Soluna. Tako da ćemo povezati centralnu Evropu sa Grčkom, odnosno sa meditaranskim delom Evrope - istakao je Vučević.

(Telegraf Biznis/Tanjug)