Od sutra, 19. januara: Lidl će naplaćivati 360 dinara za parking, da li je ovo dobro rešenje za Beograd?

Lidl pokreće pilot projekat u Hamburgu u Nemačkoj u ponedeljak, 19. januara. Diskontni lanac će od tada naplaćivati 3 € (oka 360 dinara) za parking mesto. Ovo je namenjeno rešavanju velikog problema. Pre nego što paničite: parkiranje ostaje besplatno ako kupujete u Lidlu. Naknada će se naplaćivati tek nakon zatvaranja prodavnice.

U svakom slučaju ovo bi mogla biti dobra ideja za Srbiju, naročito Beeograd, gde je nedostatak parking mesta hroničan. U Srbiji Lidl, u najvćem broju slučajeva obezbeđuje oko 90 minuta besplatnog parkiranja, uz račun iz ovog marketa, dok se "višak" vremena naplaćuje po satu.

Teme za vas

Od ponedeljka, 19. januara, pilot projekat “Večernje parkiranje” započeće na Lidlovoj lokaciji na Carl-Petersen-Straße u Hamburgu. Ovim projektom diskontni lanac i Grad Hamburg žele da poboljšaju situaciju sa parkiranjem u gusto naseljenim stambenim područjima, pišu nemački mediji. Stanovnici i posetioci mogu da rezervišu ukupno deset plaćenih parking mesta na Lidlovom parkiralištu svakodnevno od 18:00 do 8:00 sati sledećeg dana putem aplikacije Wemolo. Parking mesto košta 3 € po noćenju. Lidl naplaćuje 12 € za sedmični paket i 30 € za mesečni paket (30 noći).

Foto: Shutterstock

Lidl pokreće pilot projekat “Večernje parkiranje” u Hamburgu

“Parking mesta koja ostaju neiskorišćena uveče i noću vredan su resurs u velikom gradu poput Hamburga, koji se može efikasno iskoristiti za smanjenje pritiska na parkiranje u javnim prostorima”, objašnjava hamburški senator za saobraćaj i mobilnost u vezi s obrazloženjem projekta. Ako se pilot projekat pokaže uspešnim, moguće je proširiti “Večernje parkiranje” na druge prikladne Lidlove lokacije u Hamburgu.

“Otvaranjem našeg parkirališta nakon zatvaranja stvaramo pravu dodatu vrednost za naše susede i grad”, kaže voditelj odeljenja za nekretnine u Lidl Sever. Grad Hamburg takođe je oduševljen spremnošću diskonta na saradnju.

Foto: Shutterstock

Aldi takođe ima sličnu praksu kao Lidl

Voditelj odeljenja za nekretnine za severnu regiju u Lidlu, zadovoljan je što diskont ovde preuzima vodeću ulogu. “Otvaranjem našeg parkirališta nakon zatvaranja prodavnice stvaramo pravu dodatu vrednost za naše susede i grad”, kaže. Ograničavanje broja parking mesta u početku na deset takođe osigurava da ima dovoljno dostupnih mesta kada se prodavnice otvore u 7 sati ujutru. Hamburg nije prvi grad koji je pokrenuo projekat „parkiranja nakon posla“. Sličan pilot projekat sprovodi se u Diseldorfu od jula 2024. Tamo četiri Lidlove i četiri Aldijeve prodavnice stavljaju parking mesta na raspolaganje stanovnicima i posetiocima nakon zatvaranja.

(Telegraf.rs / Fenix magazin)