Stefan za otpuštanje u Folksvagenu saznao iz medija: "I moj otac je tamo radio, umro je čim se penzionisao"
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Ilija
Ima skoro 4000€ bruto? Znaci za 50000 radnika treba 200 miliona samo za plate, a kazu da zaradjuju po autu max 1500€. Baja ima 2600€ bruto, tj manje od 2000€ neto kao i svi, a vw od auta zaradi 2/3 tj od auta koji kosta 30000€ oni zarade 20000€
Mischa
Klasicna VW fora, svakih par godina prete otpustanjem radnika da bi im drzava dala neku finansijsku injekciju - bukvalno ucenjuju drzavu, dok Mercedes i BMW rade nesmetano, BMW cak i prima radnike, puno njih preuzima iz ZF-a (ZF ista prica kao i VW)
debeli šef
Evo suza suzu stiže.