Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Milan
Dok Srbija dobija auto puteve nove mostove južni banat krpi staro 100 godina što su nam nNemci izgradili.
Rile
Produžiti metro jednu stanicu do Pančeva.
D. Lukić
Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda je 17.12.2019. godine u ruke dobila Idejni projekat mosta preko Dunava na Ada Huji koji je plaćen oko 730.000 evra sa PDV. Da su nadležni tada, dakle pre 6,5 godina polako krenuli sa izgradnjom tog mosta: projekat za građevinsku dozvolu, tenderi za izbor izvođača radova i nadzor nad izgradnjom mosta on bi danas već bio gotov i na njega bi mogao da se preusmeri sav saobraćaj motornih vozila sa Pančevačkog mosta koji je udaljen oko 2,6 km uzvodno. Na taj način bi bez redukcije saobraćaja motornih vozila moglo da se pristupi urgentnoj rekonstrukciji dela Pančevačkog mosta koji koriste motorna vozila i koja se čeka već više od 10 godina.