Srbijavoz za prvih pet meseci 2026. godine beleži 700.000 putnika više u poređenju sa istim periodom prošle godine, a najveća povećanja broja putnika su na brzoj pruzi Beograd-Subotica, kao i na linijama ka Užicu i Vršcu, rekao je danas direktor Srbijavoza Ljubiša Pejčić.
"Finansijski efekti povećanja broja putnika su izuzetno pozitivni, ali oni se ne ogledaju samo u direktnom prihodu od prodatih karata. Ovaj rast nam omogućava veću likvidnost, bolju optimizaciju troškova po putničkom kilometru i postepeno smanjenje zavisnosti od državnih subvencija", rekao je Pejčić u intervjuu za "Novosti".
Teme za vas
Porodicu iz Srbije letovanje od 1.500 evra koštalo 8.000! Ovo je "nagazna mina" na koju svi moraju da paze!
Spas za novčanik u jeku sezone: Četiri destinacije gde je deset dana odmora i dalje dostupno svima
On je dodao da se svaki dinar od kupovine karata direktno reinvestira u unapređenje kvaliteta usluge, obučavanje osoblja i razvoj novih digitalnih platformi.
Govoreći o stanju finansija u Srbijavozu, Pejčić je rekao da su tačni navodi da je ta kompanija 2025. godinu završila sa računovodstvenim minusom od 1,8 milijardi dinara, ali i dodao da uzrok tog minusa nisu operativni troškovi, već visoka stopa amortizacije novonabavljenih osnovnih sredstava i troškovi finansiranja velikih investicionih kredita.
"Kada u kratkom roku kupite desetine najsavremenijih vozova, knjigovodstvena amortizacija u prvim godinama drastično opterećuje završni bilans uspeha na papiru", rekao je on.
Poručio je, takođe, da je Srbijavoz operativno stabilan, da su prihodi u snažnom porastu i da se računovodstveni minus kompanije smanjuje u skladu sa biznis planom.
Pejčić je naveo i to da je nabavka devet elektromotornih vozova od kineskih partnera vredna više desetina miliona evra i da će vozovi početi da stižu sukcesivno počevši od jeseni ove godine.
On je istakao da su u pitanju moderni vozovi visoke klase, prilagođeni brzom protoku putnika, i dodao da će saobraćati na linijama koje će povezivati centar Beograda, Aerodrom Nikola Tesla i Ekspo, ali će po potrebi biti raspoređivani i na druge linije.
Planirana je, kaže, kupovina i 30 garnitura španskog proizvođača CAF, a Pejčić ističe da je to jedan od najvećih investicionih ciklusa u istoriji preduzeća.
"Vrednost ove investicije biće precizno definisana finalnim ugovorom koji je u pripremi, ali je reč o kapitalnom projektu koji se meri stotinama miliona evra", ukazao je on.
Pejčić je dodao da će ti vozovi takođe biti namenjeni za gradsku železnicu, i da nabavka može omogućiti saobraćanje vozova u sistemu od 15 do 20 minuta za frekventnije linije.
(Telegraf.rs/Tanjug)
Povezane vesti
Neto plata u ovoj državnoj firmi skočila na 5.400 evra!
Poskupljuje vožnja vozom u Srbiji: Evo od kada ćete plaćati više karte
Akcije Viktorijas sikret skočile za 40 odsto: Poznato ko najviše kupuje izazovni donji veš!
Aplikacija Srbijavoza već ima 400.000 korisnika, uskoro i za međunarodne karte
Video: Srbijavoz preporučuje putnicima da karte kupuju putem mobilne aplikacije
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
ODLIČNE VESTI ZA PENZIONERE: Stiže povećanje pre roka, a evo ko dobija POSEBAN DODATAK uz penziju
Vučić objavio kadrove iz Šangaja: "Kina napreduje neverovatnom brzinom, pogledajte ovaj grad! Srbija ovde uživa veliki ugled" (FOTO)
"DANAS SU POTPISANI UGOVORI U VREDNOSTI OD 953 MILIONA EVRA" Vučić se obratio iz Kine: "To su ogromne stvari za Srbiju"
Mrak
Možda ne bi bio toliko u minusu da ti vozove ne zaustavljaju na telefonski poziv a za to ćete jednog dana morati da odgovarate VD direktore.
Podelite komentar
Слађана Точиловац Шаљић
Браво. Грађани Србије сада путују новим гарнитурама возова, што је било незамисливо, баш као и изградња брзе пруге,до Суботице, повезивање центра Београда са Аеродромом Никола Тесла,реконструкцијом пруга широм Србије,дигитализацијом система,изградњом брзе пруге и повезивањем Солуна и Београда . 700 хиљада путника више у упоредном годишњем периоду је сјајан резултат. До само пре 10 година све ово је било незамисливо и недостижно. Честитке. Железнички саобраћај је важан из много разлога а један од најважнијих у овом времену је зато што је еколошки чист. То је предност у светлу прилагођавања климатским изазовима.
Podelite komentar