Veliki pad za Teslu: Mask najavljuje "teške kvartale" i više ni ne pominje ono što je godinama obećavao

Tesla je zvanično ušla u jedan od najtežih perioda u poslednjoj deceniji. Kompanija je objavila finansijske rezultate za drugo tromesečje 2025. godine, prema kojima je prihod pao za 12 odsto u odnosu na isti period prošle godine, i iznosi 22,5 milijardi dolara.

Još lošije izgleda profitabilnost – prilagođena zarada po akciji srozala se na svega 40 centi, što je jedan od najslabijih rezultata Tesle u poslednjih deset godina. Nakon objave, akcije kompanije pale su za više od šest procenata, a Ilon Mask je u pozivu sa investitorima otvoreno upozorio da sledi više "teških kvartala" za kompaniju.

Teme za vas

Prodaja automobila se ruši, robotaksiji pod reflektorima

Najveći udarac došao je iz osnovnog biznisa: prihod od prodaje vozila pao je za 16%, na 16,7 milijardi dolara. Razlog su slabe isporuke, niže prosečne prodajne cene i dodatni troškovi — među kojima se izdvaja 300 miliona dolara više na ime uvoznih carina.

Dodatno, Tesla je upozorila da će ukidanje američke poreske olakšice za električna vozila krajem septembra dodatno uticati na prodaju. Ova olakšica je iznosila 7.500 dolara po vozilu, a gubitak tog podsticaja mogao bi dodatno usporiti isporuke u SAD.

Foto: Tanjug/AP

U pokušaju da preusmeri pažnju investitora, Mask je istakao pilot-projekat robotaksi usluge u Ostinu, koji je trenutno u fazi testiranja i dostupan samo ograničenom broju korisnika – uz prisustvo bezbednosnog vozača.

Mask tvrdi da bi, uz regulatorno odobrenje, ova tehnologija mogla biti dostupna polovini američkog stanovništva već do kraja godine.

"Povoljni model" je zapravo redizajnirani Tesla Model Y

Iako se spekulisalo o potpuno novom modelu, Mask je potvrdio da će "pristupačni Tesla" zapravo biti pojednostavljena verzija Modela Y. Nije precizirano kada će početi serijska proizvodnja, niti u kom cenovnom rangu će se kretati.

Zanimljivo je da Mask nije uopšte pomenuo razvoj dugo najavljivanog Cybertruck-a, vozila koje je svojevremeno bilo predstavljano kao ključna buduća linija Tesline ponude. Njegovo izostajanje iz prezentacije finansijskih rezultata investitori su shvatili kao loš signal.

(Telegraf.rs)