Novi Sad turiste iz ovih zemalja podseća na dom: Iz kruzera idu u obilazak grada, a najviše vole ovu aktivnost

Prvi kruzer u Srbiju je došao 2002. godine

Tokom plovidbe kruzerom od Pasave do Crnog mora jedna od glavnih stanica je Novi Sad. Grad koji je stekao titulu Evropske prestonice kulture sve je zanimljiviji strancima, a posebno ih privlači to što ga mogu obići peške za jedan dan.

Teme za vas

Ivana Milenković, izvršni direktor Prvog parobrodskog društva za Telegraf Biznis objašnjava da je plovidbom njihovim kruzerima obuhvaćen ceo tok Dunava, a prosečan broj putnika je 150. Ipak, najčešće u obilazak kreću oni stariji.

- Srbija je samo jedna od stanica kojim naši kruzeri idu. Uglavnom naša putovanja kreću od Pasave i idu do Crnog mora, ceo tok Dunava je obuhvaćen. Nekada je polazna stanica Beč, nekada idu čak od Severnog mora, ali naj već broj se zadržava na Dunavu. Većina kruzera je dužine 135 metara i uglavnom oko 150 ljudi je prosek na brodu, ide i do 220, ali onda su malo lošije kabine. Moraju da postoje različiti cenovni rangovi za različite kruzere. Postoje kruzeri na kojima ima samo 10 apartmana, ali u sklopu tog kruzera imate sve što zamislite - pojašnjava naša sagovornica.

Novi Sad svakako je jedan od najpoželjnijih turističkih destinacija u Srbiji za strance, a ono što ga čini posebno privlačnim jeste činjenica da je miran, dovoljno mali za jednodnevnu ekskurziju, ali i dovoljno veliki da svako pronađe odgovarajuću aktivnost za sebe.

- Kada je u pitanju Novi Sad uglavnom se zadržavaju ili pola ili ceo dan. Prepodne svi idu na turu grada, a ona je super je Novi Sad može peške da se obiđe od pristaništa i uglavnom su svi oduševljeni. Naši putnici su većinom stariji od 65 godina, te njima previše hodanja nije zanimljivo. Stoga cene Novi Sad, onda imaju i slobodno vreme da obilaze i radnje koje su specifične baš za taj grad. Što se tiče Petrovaradina, to je već malo komplikovanije. Oni koji hodaju bolje mogu da obilaze, dok ostalima treba mini bus. Često se nažalost Petrovaradin izostavlja iz programa zbog problema sa penjanjem. Kada su aktivniji idu i u biciklističke ture, Novi Sad je najbolji za bicikliste. Takođe, neizostavni su i Sremski Karlovci zbog vinarija i manastira, kao i Fruška gora. Obožavaju da odu na neko domaćinstvo da spremaju džem i rade šta god što je lokalno - kaže Ivana.

Najveći broj turista pre pandemije korona virusa dolazio je sa nemačkog govornog područja. Ipak, Ivana kaže da se situacija u poslednje vreme malo promenila, te se broj onih koji govore engleski praktično izjednačio sa starim posetiocima.

- Do 2019. nekih 60 odsto ljudi je bilo sa nemačkog govornog područja, a svi ostali su bili sa engleskog govornog područja i iz ostatka sveta. Poslednjih godina situacija se dosta menja, pa smo sada negde izjednačili, približnih su brojeva - dodaje ona.

Ranijih godina ture su bile rezervisane za period od aprila do početka okotobra, ipak, pauza zbog kovida je izmenila ovu rutinu. Sada, brodovi pristaju i zimi, čak i za Novu godinu, te će u novogodišnjoj večeri kruzer biti u Beogradu, a već sledećeg dana u Novom Sadu.

- Nažalost, u toku praznika preferiraju recimo Austriju i Nemačku jer slave isti Božić - kaže naša sagovornica.

Prvi kruzer u Srbiju je došao 2002. godine. Po imenu u sektoru godišnje ima oko 80 brodova, ali to ne znači da ima isto toliko plovidbi. Više ih je, jer su ture kružne.

Kako kaže Milenkovićeva, stranci imaju predrasude o našoj zemlji sve dok u nju ne kroče. Tada se upoznaju sa svim lepotama, a glavni grad Vojvodine posebno im prija, jer ih podseća na dom.

- Postoji mnogo predsrasuda kada je Srbija u pitanju, ljudi ne znaju šta da očekuju. Tek kada dođu shvate da smo mi jedna normalna, lepa, civilizovana i kulturna zemlja. Novi Sad je skoro bio Eropska prestonica kulture i drugačiji je od Beograda jer je Beograd dosta užurban, a u Novom Sadu je sve laganije. Strancima to i odgovara jer su navikli na sporiji ritam i podseća ih na domovinu - zaključuje ona.

(Telegraf Biznis)