Bata Đurić je doživeo burnout, napravio vrhunsku karijeru u IT, a sada kreće u veliku avanturu preko Atlantika

Intervju sa Branislavom Batom Đurićem, potpredsednikom Comtrade Grupe, snimili smo u jedrilici na Savi - simboličnom mestu za čoveka koji je naučio da upravlja i kompanijama i sopstvenim granicama.

Teme za vas

U otvorenom, energičnom razgovoru, koji možete pogledati u videu iznad teksta, vraćamo se u devedesete, u vreme kada se IT tržište u Srbiji tek rađalo, a Comtrade se kroz turbulencije probijao do vrha industrije. Bata tada ima dvadeset i dve godine, počinje karijeru gotovo iz hodnika kompanije, da bi vrlo brzo postao direktor prodaje.

Od 2003. do 2010. godine vodi Comtrade grupu kao CEO - period intenzivnog rasta, ali i lične borbe: preopterećenje, tempo bez predaha i nagomilani stres doveli su ga do brutalnog burnouta, koji ga je, kako kaže, “bukvalno koštao mentalnog zdravlja”.

Umesto odmora, spa tretmana i masaža koje “nisu mogle da dotaknu stvarni problem”, odlučuje da gas do daske prebaci na sebe. Počinje da trči - svakog dana, nekad i po 30 kilometara. Zatim ulazi u svet motora, a onda sa ravnog druma prelazi na off-road staze, gde doživljava novi nalet adranalina, ali i trpi par ozbiljnih povreda koje ga ne zaustavljaju, već guraju dalje.

Posle zemlje i asfalta, otkriva jedrenje. Prvo more. Onda okean. Uvek pomerajući granice.

Bata je više puta bio u avanturama na Atlantskom okeanu, a za nekoliko dana učestvuje u takmičarskoj diviziji u jednom od najpoznatijih transokeanskih izazova na svetu - Atlantic Rally for Cruisers (ARC) i to na jedrilici iz legendarne klase Volvo Open 65. Reč je o originalnom rally-ju za krstareće jedrilice, koji svake godine u novembru okuplja oko 150 brodova svih veličina i preko svih granica. Flota kreće iz Las Palmasa na Gran Kanariji i plovi do Rodni Beja na Svetoj Luciji, u istočnom delu Karipskog mora, u Malim Antilima, na prelazu između Atlantskog okeana i Kariba.

Od 1986. do danas, više od 8.000 brodova prešlo je ovaj put, dug 2.700 nautičkih milja, koji prosečno traje 18 do 21 dan - a rekord iznosi fascinantnih 8 dana i 6 sati. Tako Bata postaje prvi Srbin koji će na ARC-u učestvovati na takvoj jedrilici - Volvo Open 65, veoma retkoj, napravljenoj za Ocean Race, kako je sam objasnio - "F1 bolid u jedriličarstvu".

Za one koji vole precizne informacije: Volvo Ocean 65 (VO65) kreiran je 2012–2013. godine kao  jednodelni offshore trkačka jedrilica za Volvo Ocean Race 2014–15, zamenivši prilagođene VO70, čime su smanjeni budžeti i omogućeno je da trkanje bude sigurnije. Ukupno je izrađeno 8 brodova u jednoj koordinisanoj proizvodnoj seriji od strane konzorcijuma vrhunskih radionica (Green Marine, Multiplast, Persico, Decision itd.).

Bata naglašava da je činjenica da je prvi naš zemljak koji se upušta u morsku avanturu na ovako specijalnom plovilu bitna samo u kontekstu buđenja interesovanja za ovaj zanimljivi sport u Srbiji, te da se nada da će njegov primer slediti i drugi avanturisti i ljubitelji dinamičnog stila života koji podrazumeva neprestano testiranje granica vlastite izdržljvosti.

U ovom razgovoru Bata otkriva šta ga je guralo kroz biznis pritiske, kako se prelazi iz kancelarije na okean, i zašto ponekad moraš da izgubiš kompas - da bi ga ponovo pronašao.

Vi ćete biti u prilici da njegove avanture i putešestvije redovno pratite na našem portalu.

(Telegraf Biznis)