Milan na vožnju po Beogradu troši do 5.000 dinara mesečno: Otkrio nam je svoju tajnu

Čestitam Milane, lepo zarađuješ kad si mogao da kupiš ta vozila, a znaš li koliko elektrike potrošiš i koliko je uglja za to sagoreno?

Trosi 5000din tako sto laze. A struja oko 60% iz uglja po svetu a kod nas i do 75%. Znaci zagadjuje isto ili vise nego na benzin i dizel. A kod kuce ce malo sutra da napuni za 30 minuta 30Kw bateriju. To znaci da mora da ima punjac od 60kw sto dodje blizu 100A. A toliko nema ni jedna kucna instalacija. Vecinom limitatori na 16-25A. Pa neka svak izracuna sa 3x16 A a sve ostalo da isklicu koliko je to kw i koliko sati treba da se napuni.

I ja trošim 5iljada sipam za toliko i vozim dokle ide.

I ja bih bio opušten kada bih imao para

A Ratovi ne zagadjuju prirodu i neuticu na globalno zagrevanje vec moj dizelas im smeta jer se nekvari i ne puni im dzepove . More jedna Srbska kobra (daska sa dva exera na kraju ) pa po ledkima . MRS

ako je trosio 300 eura mesecno nije nikako mogao da smanji na 40 eura. Glupo je lagati ljude. Druga stvar je sto je razlika u ceni prevelika jos uvek i slaba je rasprostranjenost punjaca

Samo turbo-benzinac(može i atmosferac) koji dobro podnosi tng. Ušteda je dupla, zagađenje je deset puta manje. Ko nema para može da ugradi i na 12 rata, od razlike u ceni nek otplaćuje rate. Ugradnja se isplati za 4-8 meseci zavisno od kilometraže. Vožnja na metan je još isplativija ali je ugradnja skuplja i manje pumpi ga ima.

Nadam se samo da nece orion punjaci dobiti tender jer kod njih 1 kw kosta oko 320 dinara sto je i 15 puta skuplje nego najskuplja struja u domacinstvu. Licno se u to uverio jer sam vlasnik el automobila i sasvim vam je sve jedno da li punite auto na njihovim punjacima od 22kwh ili 50 ili 74kwh. Tako da kada punite auto kod njih oko 10 puta vam je skuplje nego da vozite auto na fosilna goriva. Na sav ovaj bezobrazluk sa cenama ne nalaze za shodno da odgovore na meil poslat pre skoro vise od mesec dana.

I vodi firmu koja radi softver za: NAFTNE KOMPANIJE ahahahahah

A lik nikako da se zapita odakle tolika struja za punjenje. Pogledajte koliko uglja sagori Tent A i B. Pogledajte naselja oko Obrenovca ništa liče. Pritom učešće Đerdapa je malo. Kada bi se barem 70% struje proizvodilo od sunca, vetra i vode i da su baterije napravljene od neke ekološki prihvatljivije supstance ova priča bi imala smisla.

Ma super, zivimo standard kao u Svajcarskoj pa moze svako da kupi EV. Ja bi rado kupio, ali porodicno Tesla vozilo kosta 60.000 evra!!! Da ne pominjem da treba da se ima i garaza za punjenje takvog automobila, pa ko nema garazu iskerisaj jos izmedju 20.000 - 30.000evra. Ovaj text nije jos za nase podnevlje, jer vecina ljudi nece dati vise od 10.000 za kupovinu polovnog-novijeg auta.

Čemu ovaj tekst kada 3/3 stanovništva živi na ivici siromaštva. Da li je ovaj Bjeloglav pomislio na iskop litijuma i da li se brine za okruženje gde se ono vrši i može li da spava. Da se toliko brinete za zagađenje išli bi gradskim prevozom ili biciklom i pisac ovih tekstova i Bjeloglav. Verovatno je autor ortak s njim i oduševljava se kako je on pametan. Ili je tekst naručen za iznos od 10 sa lukom i prilogom, kako bi Bjeloglav izašao iz aninimnosti. Vidi kako se smeje zadovoljan, izašao iz anonimnosti a autor isto srećan jer je sit. Učinite i mene srećnom pa objavite ovaj komentar.

E moj Milane, kada dodje vreme za prodaju ode ti sva ustedazbog male prodajne cene. A i auto si sigurno platio vise nego sto bi te kostao klasican. Gde je tu usteda? I jos se mlatis sa punjenjem…

Ceo clanak plasiranjem laznih informacija ima za cilj da kod citaoca stvori utisak da je opsta pomama za kupovinom EV te da i sam citalac treba da se opredeli zs takvu kupovinu. Stvarnost i istina su sasvim drugacije. Zbog male traznje za EV fabrike privremeno obustavljaju proizvodnju ( Vw, Fiat, GM, Ford itd…). Narod je prozreo da su EV obicna prevara koja ima za cilj da im izbije pare iz dzepa a da dobiju gotovo beskoristan proizvod koji posle ne mogu da prodaju za iole pristojne pare. Niko nije lud da za 30%vecu cenu kupi vizilo koje treba satima da puni el. energijom, ima ograniceni domet pa je komplikovan iole duzi put, mogucnost da se baterije zapale itd, itd…

A koliko zagadjuje pravljenje tj disposal baterije za Teslu? O tome niko ne pise i ne prica. Da li je stvarno elektrican auto bolji za sredinu?

Kod mene na Islandu dizelasa i benzinaca ima oko polovine ili cak i vise.

Bas mi imamo para za elektr. vozila, skupa je to rabota za nas standard.