Kada je Japan čuo za aranžman nudio je svoje kapacitete da se u prvoj godini izveze milion vozila. Sreća je da to nije prihvaćeno jer je Zastava na tom poslu izgubila 60 miliona dolara. U SAD pri ministarstvu saobraćaja postoji institut koji pre odobrenja za uvoz testiranje automobile (na količini od 500 kom), daje primedbe i odobrenja. Auta su prodavana po 1700 dolara + prevoz brodom 300 dolara po autu + troškovi dilera + troškovi parkiranja do prodaje. Na domaćem tržištu mogla su se prodavati po većoj crni.
halo bing kako brat
Nasi ljudi isli u ameriku da ga kupe i vrate nazad.Jeftinije.Bruka i sramota.
Podelite komentar
MAX
Kada je Japan čuo za aranžman nudio je svoje kapacitete da se u prvoj godini izveze milion vozila. Sreća je da to nije prihvaćeno jer je Zastava na tom poslu izgubila 60 miliona dolara. U SAD pri ministarstvu saobraćaja postoji institut koji pre odobrenja za uvoz testiranje automobile (na količini od 500 kom), daje primedbe i odobrenja. Auta su prodavana po 1700 dolara + prevoz brodom 300 dolara po autu + troškovi dilera + troškovi parkiranja do prodaje. Na domaćem tržištu mogla su se prodavati po većoj crni.
Podelite komentar
Dragan
@MAX
U Srbiji 1991 yugo amerika 55 je koštao 10.500 DM registrovan i spreman za vožnju.
Podelite komentar